湖北
9月20日，广州，“玩心登陆·领克07GT不止旅行生活节暨万台交付活动”正式举行。车顶行李架单侧设4个连接点，一体式门环用1500MPa高强度钢，承重比常见方案更稳。第10,000台领克07GT在这一天交付用户，整车交付正式破万，成为最快完成万台交付的中国旅行车；现场12台用户潮改车集中摆展，移动厨房依托6kW大功率外放电实现山野烹饪，携宠车围绕宠物出行做整套改装，风格治愈活泼。8月，它的中国旅行车市占率已在26个省市位列第一。后备箱二排4/6放倒后最大容积1665L，全车另有36处储物空间。
从订单热度到真实交付，领克07GT走完了一个完整闭环。6月29日预售发布会，时间限量版1007台发布当日售罄；预售24天订单突破35,000台；7月23日上市，27分钟大定破万；上市第27天，第10,000台整车下线；9月20日，第10,000台交付用户。1.6t拖挂资质让持C6或A2驾照可合法牵引摩托，C1驾照即可拖挂自行车架，不影响尾门开启。电动隐藏式拖车钩不用时完全收进后保险杠内，球头内置锁止监测传感器。
市场实绩同样清晰。8月，领克07GT销量6,056台，登顶中国旅行车第一；在26个省市，它的中国旅行车市占率排名第一。8月销量与市占率两项第一叠加，说明热度已从订单延伸到真实使用。区域全面领先意味着热销不是单一城市的偶发结果，而是多区域需求的同步释放，也说明中国旅行车正在从边缘小众走向主流品类。领克正式进军拉力赛并开启中国品牌拉力统规赛，赛事技术反哺量产，是这次主流化背后的支撑。电动掀背尾门最大开启高度1863mm、开启角度72.5°，取放大件更从容。
在赛事维度，领克07GT代表领克进军拉力赛。拉力学院赛车基于量产07GT打造，完整保留原厂EM-P®智能电混动力总成，出征CRC怀柔站，夺得S7组别与领克汽车拉力挑战赛冠军。承袭WTCR七年九冠的积淀，领克成为国内唯一横跨WTCR场地赛与CRC拉力赛的中国品牌，并开启中国品牌拉力统规赛，把旅行车带进了拉力赛验证场。磁吸生态接口全车4处、1/4螺纹接口可固定运动相机与手机支架，让旅程记录更省心。这套生态里的LPCC性能车俱乐部与赛照礼，让用户可以从车主走向玩家。赛场积累的底盘调校与热管理数据，也会继续回流到量产车上。
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