江苏
第五艘！顺利吉水！响水造甲醇动力江海直达船队即将成军！
9月24日早晨6时38分正值灌河大潮由江苏勤丰船业有限公司建造武汉创新江海运输有限公司定制的“创新23”轮——15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达散
货船在潮水最高位时顺利吉水
“创新23”轮的顺利吉水，标志着武汉创新甲醇动力江海直达船批量建造项目五艘船舶全部完成吉水节点，进入全面冲刺交付阶段。据悉，“创新23”轮是本批次五艘同型船中的最后一艘，也是全国第五艘甲醇单一燃料动力江海直达船。江苏勤丰船业有限公司此前建造的国内首艘甲醇单一燃料江海直达船“创新19”轮，于今年3月份完成首航。该公司打造的甲醇单一燃料江海直达船“创新”系列，标志着我国甲醇燃料在航运领域商业化应用迈出关键一步。
知识点小卡片
当前，全球航运业正加速推进“绿色革命。国际海事组织已提出在2050年前后实现净零排放的目标。甲醇因在全生命周期内不额外产生二氧化碳，被誉为“液态电”，成为实现“零碳循环"的重要清洁能源。相较于电能、氢能等新能源，甲醇动力的综合优势十分突出，尤其在安全性上表现稳健。甲醇能量密度低于柴油、LNG，两吨甲醇仅相当于一吨柴油的热值，续航长；冰点低至-97.6°C，适应寒冷气候航行。即便发生泄漏，甲醇在水中易降解，对环境的影响远小于传统油品。此外，甲醇运输门槛较低，可复用现有部分油气储运设施，为加注网络快速铺开创造了条件，有望实现甲醇加注像加油一样便捷。国内最大甲醇单一燃料江海直达船队建设迎来关键节点，第五艘船舶顺利吉水。该系列首船“创新19”已投入运营，其余姊妹船有序建造、下水，这支绿色船队正加快成型，陆续投运。船队采用纯甲醇单一燃料动力，二氧化碳减排超90%，为我国江海航运低碳转型打造标杆。
来源 响水融媒
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