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欧洲三大能源通道接连告急，中东最后一个石油阀门眼看就要关上了，谁最先扛不住呢？答案竟然是法国！接连不断的地缘冲突，正在狠狠的抽干欧洲的能源底气，这场席卷全球的油价风暴，已经把法国逼到了墙角。
想当年俄乌冲突爆发，欧洲主动斩断了俄罗斯的低价能源，等于自断一条能源大动脉。如今祸不单行，美伊对峙让霍尔木兹海峡石油出口岌岌可危；沙特和胡塞武装持续缠斗，曼德海峡这条中东输往欧洲的关键水道，也变得危机四伏。三条石油通道同时亮起红灯，国际柴油、原油价格一路狂飙，而欧洲内部，最先被高油价重击的，就是法国。
眼下法国燃油价格直接刷新了历史纪录，柴油飙升到每升2.41欧元，汽油均价也冲到了2.17欧元。对比去年，欧洲柴油价格暴涨超40%。大家要知道，法国国内柴油车保有量极高，货运、农业、基建全都高度依赖柴油，油价暴涨带来的冲击，对法国来说简直是釜底抽薪。
我们看一组硬核数据就知道，法国8月最新CPI同比上涨2.4%，政府预估全年通胀维持在2.1%。本来复苏势头就十分脆弱的法国经济，被飞涨的油价狠狠的拖垮。官方不得不多次下调经济预期，全年GDP增长预期从0.7%一路砍到了0.5%，部分机构甚至悲观的预测只能达到0.4%。经济增长近乎停滞，通胀居高不下，典型的滞胀风险，已经笼罩整个法国。
法国老百姓首当其冲，日常通勤、卡车运输、农场农机，样样都要烧燃油，油价大涨，直接掏空普通民众的钱包。运输成本上涨，超市里米面、生鲜商品跟着涨价，普通人的生活压力肉眼可见。企业日子同样难熬，建筑、渔业、农业这些燃油消耗大户，利润被高昂的油费不断挤压，不少小企业面临亏损困境。
为了稳住局面，法国政府紧急出手，砸出4.5亿欧元的补贴方案。一方面扩大补贴范围，给经常长途开车的司机减负；另一方面，延长对农业、建筑、渔业等行业的燃油补助，直到年底。同时还提高企业给员工发放燃油补贴的免税上限，从600欧元提升到了1000欧元。
但这点补贴，只能算是杯水车薪。国内财政压力越来越大，大量补贴持续花钱，经济放缓又让税收收入缩水。法国原本定下的，把财政赤字控制在GDP5%以内的目标，现在基本宣告落空。国内手段效果有限，法国只能把目光投向国际，据央视新闻9月25日报道，法国打算牵头召集G7七国集团开会，商议联合释放战略石油储备，希望靠投放储备原油，打压居高不下的国际油价。
可问题来了，释放战略石油储备只是临时救急的办法，治标不治本。一旦中东局势再起波澜，油价很可能会再度反弹。这场能源危机，暴露出欧洲最致命的短板：能源自主能力严重不足，当初欧洲执意舍弃俄罗斯廉价稳定的能源，本以为可以轻松的找到替代来源，却低估了中东地缘冲突的连锁反应。
如今法国深陷困境，经济增速疲软、通胀抬头、财政吃紧。如果曼德海峡、霍尔木兹海峡的紧张局势持续发酵，油价继续走高，法国乃至整个欧洲，还会迎来更大的经济阵痛。这场由地缘博弈点燃的能源大火，烧到现在，法国已经撑得十分吃力。那么，G7联合释放石油储备，真的能稳住油价吗？欧洲这场能源困局，还有没有破局的机会？欢迎在评论区留下你的看法。
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