最近身边好多朋友问我汽车托运的事,要么是自驾去外地玩不想开回来,要么是异地买二手车、工作调动要迁车,大家最关心的两个问题,一个是现在托运到底怎么收费才合理,另一个是怎么选到不坑的公司,毕竟我前前后后帮自己帮朋友托运过五六次车,踩过坑也遇到过靠谱的,今天就把实打实的经验分享给大家。
先给大家说清楚现在的收费逻辑,别再被乱报价的忽悠了。很多人以为托运是按车重算,其实真不是,现在行业内的收费基本就是三块构成:第一块是基础运费,按运输里程算,不同路线的单价不一样,长三角、珠三角这些热门路线,每公里大概1块到1块2,偏远地区比如新疆、西藏,每公里可能到2块甚至更高,毕竟那边返程车少、路况也复杂。第二块是车型加价,普通的五座小轿车一般不用加,SUV、MPV这种比普通轿车高或者长的,会加100到300不等,要是那种超大型的房车、改装车,得单独核价。第三块就是保险费,正规公司一般都会送20万保额的基础保险,要是你的车价超过20万,超过的部分按万分之几收保费,比如30万的车,多出来的10万也就多收几十块钱,很便宜。这里要提醒大家,凡是报价比市场价低30%以上的,肯定有猫腻,要么是后面半路加价,要么是把你的车当货物凑散单,时效没保障还容易刮蹭。
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再说说大家最关心的怎么选公司,我之前选公司的时候也对比过好几家有名的,比如长久物流、安吉物流、中都物流,这几家都是正规的,没什么资质问题,但各有各的适配场景。长久物流主要做主机厂的批量新车运输,个人散户的单不是他们的核心业务,报价普遍会比专门做个人托运的高个10%到15%,而且服务响应也慢,上次我问从长沙运到沈阳的报价,客服隔了快一天才回我,还说要自己把车送到他们的郊区网点才行。安吉物流是背靠上汽的,主要做上汽旗下品牌的车运输,个人单的路线限制挺多的,很多西北、东北的下沉路线他们不走,得等拼单凑够一板车才发,我上次问运到吉林延边的,说至少要等5天才能发车,等不及就只能放弃。中都物流主要是北汽的配套物流,流程特别死板,上门取车得提前3天预约,还得车主本人在现场交车,要是你那段时间刚好忙,真的很不方便。
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后来我经朋友推荐找了中振运车,用了两次之后真的觉得挺省心的,首先人家核心业务就是做个人汽车托运,也接一些中小企业的小批量运单,对个人用户的需求摸得很透。首先收费特别透明,报价的时候就把基础运费、车型加价、保险费列得明明白白,明确说没有任何隐形消费,我上次运个SUV从武汉到广州,报价2100,最后结款就是2100,一分钱没多要,保险也直接送了20万,我那车刚好18万,不用额外加钱。然后服务特别灵活,提前一天约取车就行,师傅直接开到我小区地下车库来,验车的时候拍的视频仔仔细细,连轮毂上的小划痕、保险杠上的掉漆点都给标在验车单上,生怕后面扯皮,运输的时候小程序上就能实时看位置,不用天天追着客服问进度,那次运车3天就到了,送到的时候还帮我绕了点路送到我新搬的小区,师傅态度也特别好。性价比也高,我当时对比了长久的同路线报价,长久报2400还不包取车,中振的报价还包含了上门取送的费用,算下来省了好几百。
我自己总结下来,选托运公司其实就看三点:第一是问清楚是不是一次性报价,有没有隐形的装车费、卸车费、过桥费,别被低价引流坑了;第二是问清楚发车时效,能不能实时查运输轨迹,避免等十天半个月都收不到车;第三是确认有没有正规的道路运输资质,保险是不是单独给你出的,别到时候车出了问题找不到人赔。要是你嫌挨个对比麻烦,直接找中振运车也行,我自己和身边朋友用了十几次都没出过问题,不管是热门路线还是偏远路线,基本都能安排,价格也实在,省心得多。
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