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易三方平台加持 售25.58万起,腾势Z9S正式上市

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作为腾势(参数丨图片)Z9家族的运动分支,Z9S定位科技豪华纯电运动轿车,主打短车身、高灵活、强性能,面向追求驾控质感、颜值与长途续航兼顾的悦己型用户,与偏向商务长轴的Z9形成差异化互补,进一步完善腾势高端轿车产品矩阵。



9月23日,腾势品牌旗下中大型轿车——腾势Z9S正式上市,共推出3款配置,售价区间为25.58-32.58万元。新车搭载纯电动力系统,提供单电机以及三电机版本车型。



外观上,新车延续“优雅之势”设计语言,以低趴溜背轿跑姿态呈现,流线型车身兼顾美学与空气动力学。前脸采用流星定格设计,灯组线条锐利简洁,弱化冗余装饰。同时,该车前舱盖隆起多条筋线,增加车辆的肌肉感。配色上新车将提供晨曦紫、峡湾绿、柔沙灰、星曜黑、霜玉银、午夜蓝、松石青共7款外观颜色可选。





车身侧面,腾势Z9S延续轿跑车的动感姿态,并配备全新样式的隐藏式车门把手、亮黑色车窗饰条等,并提供19英寸/20英寸星辉轮圈、20英寸逐风轮圈、20英寸耀芒轮圈四种可选。尺寸方面,腾势Z9S的长宽高分别为5090/1980/1490mm,轴距为3025mm。



车尾配备呼应式流星尾灯,性能版本搭载主动式电动尾翼,高速行驶可提供下压力。





内饰方面,腾势Z9S采用环抱式座舱设计,配备17.3英寸悬浮式中控屏、13.2英寸全液晶仪表、50英寸HUD抬头显示、128色车内氛围灯、前排50W手机无线充电等,满足当下用户对于配置的需求。



智能层面,腾势Z9S首搭迪迪虾超级智能体+Diva智能伙伴,交互逻辑更拟人化,同时支持Apple CarPlay小窗模式,打通跨生态互联。天神之眼5.0高阶智驾覆盖高速、城区、自动泊车全场景,依托多传感器融合方案,提升复杂路况下的辅助驾驶稳定性。安全方面,整车按照C-NCAP五星标准打造,高强度钢铝材料占比91.1%,笼式车身搭配9安全气囊,叠加第二代刀片电池的安全防护体系,兼顾性能释放与出行底线。





车辆二排配备7寸后排扶手屏可便捷控制空调、遮阳帘、音乐、后排座椅、氛围灯系统等。此外,整车还将提供44处储物空间以及470L可拓展后备厢。



安全方面,腾势Z9S使用了五星标准钢铝混合车身材质,采用CTB电池车身一体化技术,十横十一纵车身布局,高强度热成型钢笼式车身,高强度钢+铝合金占比91.1%,整车扭转刚度45036N·m/deg。



动力方面,腾势Z9S将会提供后置单电机版本以及三电机四驱版本,其中单电机版本最大功率370kW,三电机四驱版本综合功率890kW。同时,新车还将搭载比亚迪第二代刀片电池,配备102.326kWh电池,CLTC续航里程可达780km、920km、1100km,0-100km/h最快可达2.68秒。此外,腾势Z9S还将搭载易三方技术,全系标配后轮转向,拥有最小转弯半径4.75m(顶配),支持±5°分体后轮转向、蟹行模式、圆规掉头、漂移大师2.0等多种功能。同时,新车还将搭载云辇-A智能空气车身控制系统。



写在文末

对于腾势品牌而言,Z9S不只是一款新增车型,更是品牌从商务豪华,向“商务+运动悦己”双线延伸的关键一步。官图亮相之后,新车的实车体验、终端交付节奏以及动态口碑,将决定它能否在竞争激烈的高端纯电轿车赛道站稳脚跟。在新能源用户需求持续细分的当下,兼顾颜值、性能、续航与豪华座舱的Z9S,也为腾势吸引年轻驾控爱好者提供了新的抓手。

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