河南
你肯定在课本上学过强渡大渡河，但你不一定知道，帮红军撕开关键缺口的，不是什么大人物，是两个靠江吃饭的普通四川船工。过了整整48年，当年带队渡河的指挥员已经当上了解放军总参谋长，还专门在北京接见了这两位老农。
1935年5月的大渡河，河水裹着山石往东冲，江面看着不宽，水势凶得吓人，两岸全是陡峭山崖，天然就是一道过不去的坎。那时候红军刚巧渡金沙江往川西走，蒋介石调了一堆人马围堵，就想把红军困死在大渡河以南。红军根本没有退路，这条河必须渡过去。
安顺场不是个好渡口，它背靠山地前临急流，沿岸路窄得很，敌人还能凭险死守。红军连续走了好久，装备也有限，不光要找船渡过去，还得赶时间，晚一步追兵合围就全完了。当时缺船缺熟手，光靠战士们的勇气，真顶不上用。
红军先遣队打下安顺场渡口后，真正的难题才摆上台面。周围的船要么被敌人转移了要么被破坏，留下的船也经不住来回跑，关键是没人懂这条河的脾气，哪有暗礁哪水势稳，外地人根本摸不清。这时候，当地的船工就成了最金贵的宝贝。
韦崇德、龚万才还有帅仕高这些人，都是靠江吃饭的老百姓，大渡河的水情摸得门儿清。哪段是回旋流，哪里要提前转舵，这些经验比画出来的地图还管用。红军问他们河情，船工一句话就点透：水面看着平，底下劲大得很，船头不能硬顶。
就这么定了，突击队抢滩，船工负责掌舵，两边配合着来。船不能装太多人，吃水深了容易出事，武器也得摆对位置不影响平衡。船走到江心的时候，敌人的子弹就扫过来了，水花溅得满船都是，战士有一回船被打中漏了，河水一个劲往里面灌，船工没丢船跑路，一边堵漏洞一边加快划桨。靠着多年撑船的本事，愣是把船划到了南岸。突击队上岸就抢滩打阵地，船还得回去接下一批人，船工来回跑，风险一点不比冲锋的战士小。
们能趴下躲，船工不行，得盯着水势把住当时整个安顺场就那么几条能用的船，不可能一下子把大部队全都送过去。红军也不急于求成，就靠着小船一趟趟运，先占住滩头再慢慢撕开口子。有战士嫌一趟运太少太慢，船工就说，船稳住了慢也能到，船翻了再快也没用。这句大白话，刚好说到了点子上。
安顺场没能让全军都从这儿渡过去，但是给红军争取到了最宝贵的时间，也把敌人的封锁撕开了一道口子，后面才有了飞夺泸定桥的行动。说白了，就是普通人在大时代里，做了最不普通的选择。改变的不只是他们自己的命运，更是整个中国革命的走向。
红军走了之后，这些帮过忙的船工可倒了霉，反动派不肯放过他们。好多人只能躲出去，改名换姓四处讨生活，日子过得苦得很。帅仕高的遭遇最曲折，流浪了好多年，身子也熬坏了，一直到解放都没过上安稳日子。
西南解放后，政府就开始找这些当年帮过红军的船工，找了好多年才把人一个个确认下落。1952年帅仕高被接回去的时候，已经不是当年那个能在浪里撑船的小伙子了，一身病日子过不下去，政府马上安排他治病，解决了生计问题。
后来彭德怀在西南工作，1965年还专门去看过帅仕高。两个当年一起扛过风险的老人坐在一起，没说什么官话套话，就聊当年的水、当年的船。帅仕高说自己眼睛不好，手脚还能动，一句话就是四川老农一辈子的硬朗劲儿。
一直到1983年，当年红一团的指挥员杨得志，已经当了总参谋长，还记着这些帮过红军的船工。他在北京接见了韦崇德和龚万才两个老人，这时候距离大渡河渡河已经过去48年了，当年的年轻船工都成了白发苍苍的老农。
杨得志拉着老人聊天，翻来覆去说的就是当年的事儿，他说当年要是没有你们熟悉水情，冒着命给我们撑船，我们根本打不开局面。他还给老人准备了皮大衣这些实用的礼物，东西不贵重，但是这份记挂，整整藏了将近半个世纪。
其实这段历史从来都不只是属于将领和战士的，这些没军衔没职务的普通船工，凭着自己吃饭的本事，给红军撑出了一条北上的生路。他们没出现在当年的战斗命令里，却成了整个行动必不可少的一块拼图。
帅仕高1995年去世，活了84岁，晚年日子安稳了，他的名字也永远刻在了大渡河的历史里。当年那支小小的渡船，撑的不只是一船红军战士，更是整个中国革命的生机。直到今天，这个故事还在大渡河边流传。
参考资料：人民日报 强渡大渡河的平凡英雄
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