陕西
9月22日，在第九个中国农民丰收节来临之前，中国铁路西安局集团有限公司西安客运段（以下简称“西安客运段”）在广元开往宝鸡的6064次公益慢火车上举办“丰收开新局·实干促振兴”主题活动，沿线老乡、农技专家和列车工作人员欢聚一堂，在穿行山野的慢火车上话丰年、晒硕果、庆丰收。
在惠农主题车厢里，油亮光泽的板栗、胖嘟嘟的红薯，混合着泥土香的花生等山货，一箩筐一箩筐摆满展台，麦穗、谷穗装点其间，一派热闹欢腾的丰收景象。列车长谷雨欣走到老乡身旁，以一曲满怀希望的歌曲《明天会更好》唱响丰收礼赞，正式拉开活动序幕。
“秦岭山区本就适合猕猴桃生长……”，这场行驶在山间的丰收盛会，透着十足的“科技味”。来自西北农林科技大学退休教授郁俊谊、辛亚平应邀登上慢火车，立足秦巴山区农业生产实际，分别围绕果树栽培、畜禽养殖等主题，为沿线乡亲现场传授种养技术、答疑释惑。讲解过后，两位教授主动加入列车搭建的老乡微信群，方便沿线老乡在种植、养殖过程中随时咨询。
活动现场，歌曲、舞蹈、互动环节穿插进行。歌曲《丰收》唱出了丰收时节的喜悦劲儿，舞蹈《越来越好》跳出了秦巴山区日子越过越红火的精气神。伴着旋律，老乡们纷纷向身边旅客推介起自家农产品，讲起一年来的耕种故事。“这是我家的子姜，4块钱一斤， 还有山里摘的‘八月瓜’，3块钱一斤……”来自燕子砭的老乡周玉琴笑着招呼道，鲜活的农耕故事映衬着实打实的山货特产，让丰收的喜悦变得可感可触。
笔墨飘香，列车长罗宝成手持毛笔、铺纸研墨，笔墨起落间，“丰收”二字跃然于宣纸上。写罢，罗宝成向围拢过来的乡亲们讲起了这趟慢火车穿山越岭、服务山乡的故事。
自1958年开行至今，6063/4次慢火车穿行秦巴山区已有68年，多年来，列车始终坚持低票价、站站停的公益属性，如一条绿色纽带，串联起沿线一个个深山村镇，是沿线老乡赶集、求学、探亲、务工不可或缺的重要交通工具，见证着山区的时代变迁，也始终牵挂着民生冷暖。
如今的小慢车再次换上新装，为了更好地服务山区老乡出行，让乘车期间体验更美好，西安客运段耗资30余万元对该趟列车进行提档升级，列车设立“惠农”“乡风”“通学”“文旅”“宝成铁路”等6个主题车厢，更大、更牢固的置物架、家禽区，定制的书柜，可升降式的课桌，沿线的风光、物产介绍，不仅让老乡的出行更便利，也为他们带来了更多的知识和信息。
说起这趟慢火车带来的变化，来自陕西略阳的老乡赵明英满是感慨：“一年四季我们都坐这趟慢火车卖菜卖水果，每个月还有义诊服务，今天车上还请了农林教授给我们普及知识，是我们山里人名副其实的‘幸福车’。”
此次活动，以节日为纽带，把教授专家请上慢火车，把实用技术送到老乡身边，助力乡村振兴的同时，也为传承和弘扬中华优秀农耕文化提供重要契机。玉米、辣椒、谷穗，不仅是餐桌上的寻常食材，更是千百年来农耕文明的鲜活注脚，6063/4次公益慢火车用歌舞、书法、农技课的方式重新诠释“丰收”的时代内涵。当南来北往的旅客透过车窗看到秦巴山区的丰收图景，当沿线老乡在歌声里体味耕种的艰辛与荣耀，乡村文化便会悄然转化为流淌在田埂间的文化自信。
“我们希望通过这样专属的庆祝活动让山里的乡亲们在辛勤劳作之余，实打实享受丰收的喜悦。”列车长谷雨欣说，“也希望以慢火车为纽带，提升山区老乡的幸福感、获得感，把丰收的喜悦传递给更多人。”
列车驶过山间，窗外田野渐染金黄。“我们世世代代在这田野上生活，为她富裕，为她兴旺……”车厢里，老乡们与列车工作人员一起合唱歌曲《在希望的田野上》，脸上溢满质朴的笑容。
慢火车慢的是速度，不变的是为民服务的初心。“秦岭小慢慢”正载着一个个沉甸甸的丰收希望，载着代代相传的文化根脉，驶向更加美好的乡村振兴之路。（通讯员 李弢 陈宏梅）
责任编辑：安心 审核：杨勇
[如果您有新闻线索，欢迎向我们报料。报料关注西北信息报微信公众号（xbxxbwx）留言或加编辑微信号：y609235490 投稿邮箱：xbxxbxmt@163.com]
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
