上海
据小鹏汽车2026年9月7日发布的消息，其新款Iron人形机器人在生产线组装完成后，自主走出新投产的生产线，为公司今年晚些时候的量产计划铺平了道路。公司董事长兼首席执行官何小鹏还为这台机器人颁发了员工工牌。
小鹏在公告中表示，该生产线核心环节超过80%已实现自动化。公司正将汽车业务的质量管控体系移植到机器人制造上，以确保产能爬坡过程中产品的一致性。何小鹏表示："今天的进展是一小步，但小鹏正在为一个全新产品类别搭建生产线。"
此次自主行走展示颇具视觉冲击力，但并未说明Iron能否胜任一整个工作日的工作强度。小鹏未透露该生产线的当前产量，也未披露行走展示前完成的测试次数。量产仍是该公司设定的年底目标。
首批上岗场景方面，Iron将率先部署于小鹏自有的门店和园区，承担接待、引导参观及销售协助等职责。小鹏计划于2027年向中国及海外市场交付该机器人，但公告未明确美国市场的供应时间，也未公布产品定价。
技术规格上，Iron全身拥有76个自由度，每只手具备21个自由度。机器人搭载三颗图灵AI芯片，可提供高达2250万亿次每秒的运算能力。小鹏称，这使Iron能够在本地运行AI模型，无需远程操控即可执行复杂任务。此外，机器人的外部结构在设计时兼顾了柔性与安全性，但公告未提供独立第三方的安全评估结果。
在人形机器人赛道上，小鹏并非孤军奋战。特斯拉此前已宣布将改造Model S和Model X生产线，用于Optimus机器人的生产，并在第二季度财报文件中披露了大规模量产机器人的筹备工作。Figure公司今年4月表示，已生产超过350台Figure 03机器人，并实现了每小时一台的生产节奏，但这些机器人主要用于内部研发和数据采集。宝马则披露，早期版本的Figure 02机器人在其位于美国斯帕坦堡的工厂承担了为期约十个月的钣金件焊接辅助工作，期间支持了超过3万辆BMW X3车型的生产。
参考链接:
https://www.engadget.com/2261658/xpeng-building-humanoid-robots-walked-out-after-assembled/
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