总归是要有遗憾的,但如果说这是以中国载人航天飞速发展,航天员队伍日渐庞大为背景,遗憾总是要小一些。
目前在中国空间站执行任务的是神舟二十三号飞行乘组,三名航天员朱杨柱、张志远和黎家盈在轨已经四个多月,各项任务有序开展推进。
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截止到目前,共完成了1次出舱太空行走任务,对空间站太阳翼进行了修复作业,同时也开展了碎片防护装置的安装工作,不久前三名航天员还在轨进行了中国载人航天历史上的第六次太空授课,并且是港澳专场的。
三名航天员在轨展示了太空厨房、烤蛋糕,还进行了水球乒乓球、天韵温室气体探测载荷展示以及太空拧毛巾等,面向港澳的青少年学生,三名航天员和他们还进行了粤语互动,印象深刻!
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神舟二十三号航天员乘组也算是一个“较新”的组合,首次全部都由第三批次和第四批次航天员构成。在中国载人航天工程正式立项34周年之际,中国载人航天工程副总设计师、特级航天员杨利伟表示,正在太空执行任务的神舟二十三号乘组工作非常顺利,任务也完成得非常好,来自香港的黎家盈在太空中表现得非常优秀,这也是老前辈对后辈航天员的认可。
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在这一次大会上杨利伟也算是正式说明了,我们第一批航天员已经停航,第二批航天员成为中坚力量,第三批航天员日渐成熟,第四批航天员崭露头角。
中国航天员的队伍相对来说还是非常庞大的人才济济,从1998年开始入列的首批次14名航天员,其中9位成功飞天执行过太空飞行任务,分别是杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺、张晓光以及邓清明,他们中有第一次飞天的、第一次太空行走的,还有首个太空“开飞船”的。
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当然除了这九位航天员之外,还有5位未飞天的英雄(备份航天员),分别是李庆龙、吴杰、陈全、赵传东、潘占春。
但到现在为止,这些航天员都在2025年10月全部停航停训,中国第二批次航天员已经成为中坚力量,截止到目前为止也只有两位女航天员王亚平和刘洋未担任过指令长,因此说大家也非常期望可以尽快的见到中国首位女指令长的出现。
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最近的载人发射任务就是神舟二十四号,预计在今年年底出发,这一次任务中将首次迎来外籍宇航员,参与到神舟二十四号任务中,只不过在轨飞行的时间相对较短暂,只有10天左右的时间,其实也就是神舟二十三号和神舟二十四号太空会师的那段时间内。
目前来自巴基斯坦的两名外籍宇航员正在中国进行训练,最终有一名将会进入中国空间站。
其实这就是时代的发展,有的人成长起来,当然也有的人在渐渐老去,新老更替这是自然的规律。
中国载人航天也是如此,首批次航天员已经扛着压力走过了二十余年,迎来了中国第二批次、第三批次和第四批次的航天员“新人”,无论怎么看这都是最积极的事情。
现在中国首批次航天员停飞停训,不再执行载人飞行任务,其中包括杨利伟在内,有几名航天员都未进行过中国空间站飞行任务,要说没有遗憾是不可能的,但这就是历史发展规律的现实。
但我相信作为开创打基业的这些前辈航天员们来说,看到今天中国载人航天发展的如此蓬勃,航天员队伍人才济济,更多的一定是欣慰,而不是遗憾!
未来太空之上中国航天员的数量会越来越多,月球上也会留下我们的足迹,值得期待!
文/科学黑洞,图片来源网络侵删。
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