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从“远郊别墅”到“城市大平层” 理想i9 Home发布售价36.98万元

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□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 耿子腾

明日限行1和6

9月16日,理想汽车正式发布新形态家庭旗舰SUV——全新理想i9。新车仅提供Home版本,全国统一零售价36.98万元,提供4项个性化选装配置、8种车漆颜色,即日起开启定购。全新理想i9展车现已抵达理想汽车全国零售中心,用户可到店体验,或通过理想汽车App预约试驾。



如果说理想MEGA(参数丨图片) Home是“远郊别墅”,装得下大家庭的其乐融融,那么理想i9 Home就是“城市中心的顶级大平层”。理想汽车董事长兼CEO李想表示:“我们希望把纯电SUV的空间优势发挥到极致,把风阻和能耗降到最低,并用好低重心的优势,让操控性和舒适性都变得更好。理想i9是i系列的旗舰产品,也是i系列产品理念的终极答卷。我们为它制定了三个最重要的目标——最好的六座空间体验、最好的操控性和舒适性,以及最低的风阻和能耗。这是我们对于一台六座纯电SUV最完整的产品表达。”


原生纯电新形态,带来低能耗、高静谧性和超大空间

全新理想i9车长5225毫米、车宽1970毫米、车高1752毫米,轴距高达3168毫米,车内空间超过众多车长5.3米的SUV。修长的车身轮廓将风阻系数降低至0.215,为所有三排布局SUV中最低。低风阻进一步降低车辆能耗,全新理想i9的CLTC百公里能耗仅15.1千瓦时,在车长5.2米级别的四驱SUV中达到最低水平。低趴的车身姿态赋予全新理想i9大型GT旅行车般优雅、运动的造型;三排SUV中最低的质心高度,则让高速行驶更加稳定、舒适。

凭借比传统SUV更低的地板高度,全新理想i9带来更加便捷的上下车体验。为提升第三排乘员的进出便利性,全新理想i9在宽敞中央通道的基础上开发了“一步到位模式”:启动该模式后,第二排座椅通过双倍速滑轨快速前移,为第三排乘员留出宽敞的进出空间,使其能够轻松下车。日常调节第二排座椅时,滑轨会自动切换为单倍速,座椅移动更加细腻、安静。此外,全新理想i9还带来全球独有的“旋转门步入式三排”设计,进一步提升第三排进出便利性。


精心布置的家,每一排都宽敞舒适

全新理想i9将优雅家居的质感与空间秩序融入车内,针对色彩、材质和灯光进行设计,打造出高级、舒适、松弛的家居空间。内饰提供浅灰暖白和深灰暖棕两种配色,座椅采用带空气菱形格的Nappa真皮,门板使用大面积打孔皮,仪表台采用高级灰色翻毛皮,兼顾家居质感与实用价值。

全新理想i9配备一套完整的家居灯光系统。用户接近车辆时,带有“Sweet Home”字样的迎宾光毯随之亮起;四个车门均配备独立照地光毯,漫反射氛围灯与扶手星轨灯带共同营造座舱环抱感和空间层次。扶手星轨灯带还承担开门警示功能,检测到后方来车时会整体闪烁。车顶暖光主灯支持左右独立控制,让后舱既能成为灯火通明的客厅,也能成为适合安静独处的书房。


一台真正属于全家的六座旗舰SUV,不仅要让六个人坐得下,更要让每个人都坐得舒服。全新理想i9第一排和第二排标配四把全尺寸零重力座椅;第三排座椅靠背最大角度达到55度,并支持电动前后滑移,让全家人都能获得宽敞、舒展的休息空间。

全新理想i9不仅能放下全家人远行的行李,还带来了更顺手的储物体验。电动前备厢采用小巧舱盖、低开口和窄外沿设计,即使在狭小地库也能轻松开启,用户取放重物时无须弯腰探身。第三排座椅电动滑移后,后备厢进深可由60厘米扩展至70厘米,达到全尺寸SUV最高水平。此外,后备厢地板下方还设有下沉空间,双折叠盖板让用户无须搬开上方全部行李,也能轻松取放下层物品。六人满载状态下,后备厢仍可容纳两个婴儿车、两个儿童行李箱、两个28英寸行李箱、两个登机箱和两个背包。

Home,创造家庭空间新形态

Home不只代表座舱拥有家的氛围,更代表车内空间能够像家一样,根据每个家庭的不同需求灵活变化。凭借第二排旋转零重力座椅和第三排座椅的组合,全新理想i9创造出Home客厅、Home影院和Home套房三种空间模式。


Home客厅模式下,二三排家人面对面,肩部距离超过2米。安装悬浮组合桌板后,配合车顶主灯和冰箱等配置,车内可以成为一家人用餐、娱乐和交流的移动客厅。

Home影院模式以第三排双座为核心,第二排座椅旋转并打开零重力,腿托与三排座椅连接,配合21.4英寸4K娱乐屏与隐私系统共同营造沉浸的观影空间,用户可以并肩依偎坐在第三排,在旅途中一起观看电影。

Home套房的灵感来自航空头等舱套间,一侧作为工作室,另一侧成为舒适的床,让车内空间拥有更加灵活的使用方式。无论临时休息、长途旅行还是户外停留,全新理想i9都能为家庭成员提供真正私密、舒适的个人空间。

5C纯电与旗舰底盘,灵活、操控与舒适兼得

全新理想i9搭载理想汽车最新一代三电平台和热管理技术,标配101千瓦时三元锂5C超充电池、前后双电机智能四驱,CLTC综合续航里程达到705公里,充电10分钟可增加500公里续航。


全新理想i9在设计之初便为驾驶体验设定了三个目标:灵活性比肩纯电轿车,驾驶稳定性看齐理想L9 Livis,舒适性看齐新一代理想MEGA Home。在城市低速场景中,开阔视野是驾驶信心的基础。全新理想i9的车窗比普通SUV大三分之一,通透的驾驶舱与侧前方两个大尺寸三角窗,让驾驶者能够清晰观察花坛、消防栓等低矮物体。全新理想i9标配线控转向和后轮转向,转弯半径仅5.3米,让一台车长超过5.2米的全尺寸SUV在掉头、进地库和停车时也能轻松灵活。


操控性方面,全新理想i9通过原生形态与架构设计,将重心降至所有三排车型中的最低水平。在ISO 3888-1标准的高速变线实测中,全新理想i9成绩达到134公里时速,高速变线时能够保持稳定、从容的车身姿态,展现出原生低重心与优秀底盘基础带来的操控上限。舒适性方面,全新理想i9标配第三代双腔双阀魔毯空气悬架,底盘调校融入理想MEGA Home的舒适性算法。超长轴距、超低风阻也让用户在高速行驶时拥有舒适、安静与松弛的驾乘体验。

旗舰级安全架构,守护每一位家人

安全是支撑所有体验的基础。全新理想i9车头采用量产SUV中面积最大的防撞盾,内部截面粗壮,两侧进行专项加强,能够为正面碰撞和偏置碰撞提供更加全面的保护。针对六座家庭关注的尾部碰撞安全,全新理想i9按照92公里/小时高速追尾工况设计,碰撞能量比严苛的美标高出30%。新车首次搭载理想汽车新一代后防撞梁,采用自主研发的材料与结构专利技术,强度较传统防撞梁提升40%以上。虽然新一代后防撞梁采用了更先进的结构和材料,但售后维修价格仍与普通防撞梁保持一致,额外成本由理想汽车承担。

全新理想i9采用7个铝合金一体压铸件,覆盖车身前、中、后三个区域;地板从前至后布置6根横梁和2根九宫格门槛梁,形成坚固的车身骨架。全车配备11个安全气囊,包括第二排座椅的2个座垫气囊;侧气帘为目前量产SUV中最长。安全始终是理想汽车坚守的底线,全新理想i9旗舰级的安全架构能够在不同事故场景下无差别保护每一位家人。

最新的智能平台,座舱和智驾持续成长

全新理想i9搭载高通骁龙8797座舱芯片、29英寸6K全景屏和支持前后滑移的21.4英寸4K娱乐屏,并首发苹果CarPlay。用户使用CarPlay时,车机原生功能仍可正常使用,副驾娱乐体验也不受影响。未来,理想汽车还将上线更多手车互联功能。


智能辅助驾驶方面,全新理想i9搭载自研马赫M100芯片与马赫智驾平台。不久前完成推送的马赫VLA 2.0进一步提升了反应速度和决策效率。伴随全新理想i9交付,马赫VLA 2.5将于10月推送。新版本采用3D ViT架构,进一步增强对道路环境的理解能力,不仅能够识别车辆、行人和障碍物,还能快速理解交通参与者的意图,在复杂场景中作出更加聪明、果断的判断。

全新理想i9重新定义了一台六座旗舰SUV的空间、形态与使用方式,创造出一辆更像家的新形态家庭旗舰SUV。未来,理想汽车将以解决用户真实需求为驱动,坚持成为产品与技术的定义者,创造超越需求的产品与服务,给车和家赋予生命。

责编:介明钢丨审核:解元利丨监制:赵丰玉

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