前阵子帮发小处理从北京到广州的跨城运车,跑前跑后对比了快一周的公司,才发现汽车托运真的不是随便搜个报价就行,不同公司的定位差得特别多,选不对不是多花钱就是等半个月都收不到车。今天就把我当时对比的几家真实情况说清楚,给最近要运车的朋友做个参考。
首先说我最先问的长久物流,这家很多人应该听过,主要是给各大主机厂做批量新车运输的,运力确实足,但问题也很明显:人家的核心业务是车企的大订单,咱们散户的私家车单优先级很低,当时问北京到广州的路线,客服说最少要等3天才能排到仓位,而且网点都是围绕主机厂设的,我发小家在北京通州区,刚好超出他们的免费取车范围,上门取车要额外加120块钱,算下来性价比就不算高了,适合有批量运车需求的车商,普通家用车运的话确实有点麻烦。
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然后问的是安吉物流,背靠上汽集团,做高端车托运的经验挺多的,当时问的报价是2800块,比别家贵了快300,客服说如果是上汽旗下的车可以优先排仓,其他品牌的车要等仓位空了才能发,而且默认的保险额度只有15万,我发小的车刚好20万出头,还要补50块钱的保费。如果是运豪华车或者上汽旗下的新车找他家还行,普通家用车运的话,这个价格确实有点超预算。
第三家问的是中都物流,北汽旗下的,北方的网点特别密,当时给的基础报价是2500,比前两家都便宜,但是问了才知道,广州那边只能送到网点自提,要送上门的话还要加150的配送费,算下来也快2700了,而且客服说车上不能放私人行李,怕运输途中磕碰掉了说不清,我发小本来想把冬天的衣服放车上一起寄过去,省个快递费,这点就不太满足需求。如果是跑北方城市的路线,且不怕自提的朋友可以选他家,南方路线的覆盖确实弱了点。
最后是朋友推荐的中振运车,我当时本来没抱太大期待,问完报价才发现真香:北京到广州同路线一口价2400,市区范围内免费上门取送,还送20万的基础保险,刚好够我发小的车价,不用额外补保费。而且客服说只要行李放后备箱、不堆在驾驶位,重量不超过200公斤都可以免费带,刚好把他的厚衣服、摆件都塞进去了,省了好几百的快递费。
发运的时候我也跟着去了,师傅验车特别细,围着车拍了快20张照片,连轮毂上之前蹭的小划痕都特意圈出来标注,签完合同当天就安排仓位了,第二天就发走了,全程可以在小程序上看运输定位,4天就到广州了,师傅直接把车开到小区楼下,验完车确认没有新的划痕、行李也没少,才付的尾款,全程没有额外加钱,我发小本来还怕遇到那种中途加价的不良中介,这次体验下来特别满意。
其实这段时间对比下来我也有个感悟,选汽车托运真的没必要盲目找名气大的公司,很多名气大的公司核心业务都不是散户私家车运输,自然不会把太多资源放在散户的服务上,反而像中振运车这种主打普通车主私家车托运的公司,更懂咱们的需求:比如不想跑网点自提、想带点个人行李、怕中途被加价、想随时知道车运到哪了,这些小需求他们都考虑到了,报价也实在,没有那么多弯弯绕绕的隐形消费。
最后给大家提几个选托运公司的小建议:首先要问清楚报价是不是一口价,有没有包含保险、取送费,别光看基础报价低就选,很多中介会先用低价吸引你,后面再加各种杂费;其次要找可以验车留证、车到付款的公司,避免车还没收到就要先付全款,出了问题没人管;最后如果是普通家用车跨城托运,真的可以多问问中振这种主打散户业务的公司,不管是服务还是性价比,都更适配咱们普通车主的需求。
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