一家车企最值钱的东西,通常不会拿出来卖。理想偏偏反着来——把自研的马赫芯片、碳化硅模组、增程器,一个个摆上了货架。
据36氪从多位产业人士处获悉,今年以来,理想汽车已经开启了多项核心技术的对外供应计划。伴随业务拆分,部分业务还有引入外部资金的打算。
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三块业务,先动起来
启动外供的典型业务有三块:自研马赫芯片、碳化硅模组公司斯科半导体,以及增程器。
目前,马赫芯片和碳化硅模组都已经成立独立的公司实体,开始寻求更多外部客户;斯科半导体则准备引入更多外部资金。动力技术这边,增程系统也向外释放出接纳外部客户的信息。
有一项例外:自研电池尚无外供计划。行业人士的说法是,电池的定制化程度很高,外供难度太大。
芯片分拆,高层已批
理想高层已经决议批准芯片业务分拆,与此同时,业务拓展等动作也在同步进行。
消息人士透露,已经有具身智能公司与理想高层洽谈过,后者明确推销了马赫芯片。这些具身公司最终是否采用,可能取决于算法迁移难度。
马赫 M100 芯片发布于今年 6 月,采用 5nm 车规级工艺,单芯片算力 1280 TOPS。今年二季度以来,它已在全新理想 L9、L8、L6、MEGA、i9 等车型上搭载上车。
从自用到外供,从整车到零部件,理想正在把过去几年砸进研发里的东西,变成可以单独计价的产品。车还在卖,但生意的边界已经不止于车。
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