9260万元,新修五条道路,总长达到2.8公里。此次开工的北片区道路工程项目就是为了解决东城区“大路通畅、内部无路可走”的出行问题而设立的。
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该项目是孝感主城区“双百工程”的重点项目之一,“双百工程”即为每年在主城区新开工的城市功能项目不少于100个、重点产业项目不少于100个,它是孝感推动主城崛起的重要手段。项目的范围是复兴大道北侧、文昌大道南侧、澴川路东侧、福源路西侧的东城核心区,建设周期为1年半。
该项目共新修五条路,各条路的具体标准都已经确定下来了。利民路北段为次干道,全长370米,红线宽度为25米;剩下的四条都属于城市的支路,纵2#支路长度为359米、宽度为20米;横1#支路最长大约是1115米左右,在宽12-20米之间;横2#支路长614米,宽为20~24米;金创园西路368米处,宽度为24米,五条道路加在一起总长约为2.8公里。工程不光是简单的修建道路,还要同时配套建设交通标志、给排水管网、照明、通信管线以及绿化等设施,总共规划设置了11个出口位置,把金融创新科技产业园、东城初中等等都连接了起来。复兴体育公园以及周围的小区都连在一起了。
虽然只是一条片区内的小路,但是施工起来却非常不容易。施工现场临近居民区、学校等地方,人员流动量大。施工队一方面要抓住好天气抢工,另一方面又要控制好噪声污染,并且要做好渣土运输管理工作,在保证施工进度的同时也要尽量减少对周围环境的影响。片区里还有很多没有开发的土地,在前期清理表土、整平路基、铺设地下管线等工作量很大,要合理安排施工进度计划,并且抓住天气晴朗的好时机进行施工。根据工期计划,在2026年10月份开始进行主体工程施工工作,并于当年12月底前完成路基及管网主体工程的建设任务,到2027年5月份基本上已经全部建成并具备了通车的各项条件。
在该项目开工之前,东城区的大交通格局就已经基本形成。近年来孝感市不断推进东城路网改造工程,相继建设了复兴大道、澴川路、福源路等多条主要道路,外围大动脉已经形成。短板主要在内部支路上,片区里的学校、产业园和公园相继投入使用之后,人流量和车流量不断上升。片区内没有分流的小路,大家短途出行只能挤到外围主干道上去,家长们接孩子、园区里的工作人员上下班都得走很远的路,在早晚高峰的时候主干道的压力越来越大。
把已经通车的复兴大道南片区工程和北区项目的不同部分进行比较就可以看出南北两个项目各自承担的任务不一样。南片区投资总额为1.74亿人民币,新修建了六条道路,总长度达到3.97公里,覆盖面积约1.1平方公里,在2026年的春节期间之前就可以实现主要路段的通行能力。该项目更多的服务于政务板块、文创产业园区以及春云公园等区域的服务需求。北片区该项目总投资为9926万元,五条道路,路程较短,定位以民生通勤为主,主要服务于学校、体育公园以及北侧住宅区。南北两个项目的复兴大道作为分界线,利民路南北两段打通后,两地的道路网络就连成了一个整体,并且共同构建起了东城区核心区域完整的道路网络框架。
等到道路开通以后,片区出行的变化就会很明显了。家长接孩子上学、园区员工上下班、居民到复兴体育公园散步等都不用绕道走,可以直奔复兴大道或者澴川路了。内部支路可以直接受到主干道车辆的压力,在上下班高峰期的时候容易出现交通堵塞的情况。主次干道互相配合,并没有只有一两条孤单的道路的情况存在了,真正的形成了畅通的道路网络和微循环系统。
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