广东省的历代车牌

一、第一代50式汽车牌照

1950年中央交通部根据政务院批准发布《汽车管理办法暂行条例》确定型制，1951年2月开始在全国换发。基于当时的大行政区行政区划编制号码，格式为5★12345，五角星分隔符前面的数字为大行政区代码，1-华北区、2-东北区、3-华东区、4-华东区预留、5-中南区、6-西北区、7-西南区、8-内蒙古自治区。广东省在中南区，当时还分为直辖市广州市和没有广州市的广东省（广东省政府：你猜，我在哪），所以是5字头。五角星分隔符后面五位登记注册号码，则首位代表不同省级行政区，中南区的分配是：5★0-武汉市、1-广州市、2-河南省、3-湖北省、4-湖南省、5-江西省、6-广东省、7-广西省。

5★1——广州市

5★6——广东省

潮阳县政府第一台汽车

1954年，大行政区制取消，广州市取消直辖，恢复为广东省省辖市。于是1、6字头都是广东省号段，从1字头开始顺数发牌，用完再顺延到6字头。

还是广州，1960年已经发牌到6字头号码了。

附：50式汽车牌照的格式和分类：

二、第二代60式机动车号牌

因前代车牌一省只得一万个号码资源，部分地区在五十年代末已经出现号码资源不足问题，且大行政区制已取消，基于此体制的号牌编码方式也显过时。1960年，交通部制定新一代机动车号牌样式。编号格式为“01-23456”。短横杠分隔符前面两位数字为省级代码，广东省被分配省级代码为15（01-北京市、02-河北省、……13-福建省、14-山东省、15-广东省、16-广西僮族自治区、17-湖北省、……、28-宁夏回族自治区、29-1967年后的天津市）。

后面五位登记注册号码，首字按地级行政区或其它因素分号段字头，1960年最初分配是：15-0省直、15-1广州市、15-2佛山专区、15-3汕头专区、15-4肇庆专区、15-5湛江专区、15-6韶关专区、15-7海南行政区、15-8省交通系统直属（乜意思？！就系广东省交通厅直属嘅交通运输企业，即系话以后嘅“粤运”，同埋各类汽车修制厂，仲有啲交通类科研院校、技校）。1963年7月，从佛山专区、韶关专区、汕头专区划出部分县市恢复惠阳专区，还剩个9字头，所以15-9惠阳专区。

1964年4月广东省开始换发60式机动车号牌，各号段一观：

15-0字头——省直

15-1字头——广州市

15-2字头——佛山专区

15-3——汕头专区

15-4——肇庆专区

15-5——湛江专区

15-6——韶关专区

15-7——海南行政区

15-8——省交直

15-9——惠阳专区

1965年6月，从汕头地区分出兴梅7县恢复梅县专区。撸插！0到9十个冧巴都分嗮，点玩吖！于是不改，反正其实每个地级号段内部还细分了的，汕头专区就是15-30为专直、31/32为汕头市、33/34为潮汕片区5县、35/36为揭阳片区4县+海陆丰、37/38为兴梅片区7县，39为交通运输。

1973年，交通部对60式机动车号牌进行一定升级调整，增加了号牌类型和调整了允许制作材质，并规定号码资源不足时，可以增发+30的省级代码。1975年开始执行，于是，广东省推出45省级代码号牌。广州市是真的唔够使，其它地市其实根本就不存在号码资源不足问题，但都统一改发新号。地市分号段基本不变，但有两处大调整，一是广州市获得45-0和45-1两个字头号段，毕竟省直就那么多车，15-0够用；二是梅县地区获得45-3字头号段，和汕头地区终于分开，汕头地区继续使用15-3字头号段。规则是原15代码不再发牌，但也不强制更换（梅县地区除外），新车上牌上45代码，所以，街头可见15、45牌车同时在跑……

佛山地区中山市三角镇的环卫车

1975年11月，广东省将韶关市、汕头市、佛山市、江门市、茂名市、海口市升格为省辖市（都是只有市辖区不带县的光杆市），广东省交通厅看了下，咁又点玩？！卒之决定唔尻理佢，车牌唔喐。

1979年3月，搞特区啦！深圳市、珠海市设立，为省辖市（初时为所谓省和地区共管）。今次唔喐吓唔得喇。于是深圳市用回惠阳地区1975年后不再发牌的15-9字头号段找空号上牌：

珠海市则用回佛山地区1975年后不再发牌的15-2字头号段，连同同样从佛山地区分出来的江门市，珠海市在15-21~25字头号段找空号，江门市在15-26~28号段找空号上牌：

此珠海车还挂澳门牌，可两地穿梭

江门市公共汽车公司的公交车

1983年，公安部、交通部联合下文，对60式车牌进行第二次升级调整，内容差不多，可以增发+60的省级代码号牌，1984年执行，广东省是6月。这时间，相关部门内部都知道即将换发新一代机动车号牌了，所以今次发新牌全国各地都比较敷衍，主要解决1983年行政区划大调整形成的格局。广东省将75-6字头号段发给珠海市、75-8和75-9字头号段发给深圳市，解决新设两特区市独立号段问题及机动车保有量增长较快问题。其余字头按15代码原分配号段使用，依然1字头广州市、2字头佛山市等，当然，除了海南行政区，此时的几个地级市，名称未变，但跟当年的专区、地区相比，行政区域管辖范围已经大相径庭了。

三、第三代86式机动车号牌

1986年7月1日，86式机动车号牌开始换发。广东省的86式车牌发牌代码分配，那真是叫一个前无古人、后无来者，至今令人回味。当然，我以前已经专门写过一篇文章了，有兴趣的人士可以移步一观：广东省86式车牌发牌代码全集

四、第四代92式机动车号牌

92式车牌1992年5月确定形制，并第一次制定了国家标准《中华人民共和国机动车号牌》【GA36-1992】（修订过两次，GA36-2007和GA36-2018）。发牌机关代码使用省级行政区简称+英文字母的方式。

当时公安部文件建议发牌代码分配按行政区划排序，但广东省公安厅一看行政区划排序：4401广州市、4402韶关市、4403深圳市、4404珠海市、4405汕头市、4406佛山市、4407江门市、4408湛江市、4409茂名市、（4410海口市、4411三亚市）、4412肇庆市、4413惠州市……照这个排ABCDE，好似唔系好啱嘅~~~和当时社会普遍认知有些脱节了。于是决定调整下，先是将韶关市下移，放到佛山市后面差不多了，然后将湛江市、肇庆市上移，接在韶关市后面。这样，广深珠放前面大家都认同，接着是汕佛韶湛肇这几个曾经的传统大专区，广东省除广州市外所有地级行政区都是从它们里面分出来的。后面的包括被挤下去的江门市和茂名市，就不用变动了。

1994年7月1日，92式机动车号牌开始全国统一换发，并规定换发截止日期为1996年6月30日，届时上一代号牌废止。广东省一开始为所有县级行政区分配了字母号段，而且都是两个，规定前一个字母为公家车（登记车主为单位、机构），后一个字母为私家车（登记车主为个人）；而各市市辖区使用全数字号码，除广深珠外，规定0~2字头为公家车，3字头起为私家车。所以当年全广东号段分配为：

粤A——广州市

（A/B/C-出租车）、Q/R-番禺市、T/U-花都市、W/X-增城市、Y/Z-从化市

粤B——深圳市

无号段分配

粤C——珠海市

S/U-斗门县、2001年4月设金湾区，分配J/L字头号段

粤D——汕头市

M/N-潮阳市、S/T-澄海县、X/Y-南澳县

粤E——佛山市

F/G-南海市、M/N-顺德市、S/T-三水县、W/X-高明县

粤F——韶关市

J/K-翁源县、L/M-曲江县、N/P-乐昌市、Q/R-仁化县、S/T-乳源县、U/V-始兴县、W/X-南雄市、Y/Z-新丰县

粤G-湛江市

J/K-徐闻县、M/N-雷州市、Q/R-遂溪县、T/U-廉江县、W/X-吴川县

粤H——肇庆市

G/H-高要市、J/K-四会市、（L/M-罗定市）、N/P-广宁县、（Q/R-云浮县）、S/T-德庆县、（U/V-新兴县）、W/X-怀集县、（Y/Z-郁南县）***带括号的1994年4月未及发牌即划入新设云浮市。

粤J——江门市

F/G-鹤山市、K/L-新会市、P/Q-开平市、T/U-恩平市、X/Y-台山市

粤K——茂名市

J/K-高州市、N/P-化州市、S/T-电白县、W/X-信宜县

粤L——惠州市

K/L-惠阳县、P/Q-博罗县、S/T-惠东县、V/W-龙门县、X/Y-大亚湾开发区

粤M——梅州市

K/L-梅县、N/P-蕉岭县、Q/R-大埔县、S/T-丰顺县、U/V-五华县、W/X-兴宁市、Y/Z-平远县

粤N——汕尾市

D/E-陆河县、L/M-陆丰县、T/U-海丰县

粤P——河源市

K/L-东源县、N/P-龙川县、R/S-紫金县、U/V-连平县、X/Y-和平县

粤Q——阳江市

R/S-阳东县、U/V-阳西县、X/Y-阳春市

粤R——清远市

K/L-清新县、M/N-佛冈县、P/Q-英德市、S/T-阳山县、U/V-连州市、W/X-连南县、Y/Z-连山县

粤S——东莞市

无号段分配

粤T——中山市

无号段分配

粤U——潮州市

U/V-潮安县、X/Y-饶平县

粤V——揭阳市

N/P-揭东县、R/S-普宁市、U/V-揭西县、X/Y-惠来县

粤W——云浮市

A/B-云安县(1996年1月增设）、N/P-罗定市、S/T-郁南县、W/X-新兴县

当然，还要提一下92式港澳入境牌同时也得到了更新，发牌机关代码统一为省公安厅车管所启用的“粤Z”代码，而不是像86式那样分深圳发的“广东02”牌和珠海发的“广东03”牌。

号段的分配，当时以为已经很合理了。结果1996年换发完结后，广东省特别是珠三角地区机动车保有量暴增，一些县级行政区分配的几个字母号段很快不够用了。而且，当时的国标，规定五位号码只能首位使用1位英文字母！

1998年，南海市率先将其分配的粤E-F/G/H/J/K/L字头号段用到七七八八，又因南海市和顺德市当时实行广东省计划单列，号码资源问题出现后，广东省公安厅研究决定可以换一下思路，尝试向公安部交管局申请在南海市建立有发牌权限的县级公安交警车管所，于1998年5月26日得到批复，于是南海市于当年12月启用“粤Y”发牌代码。一年多后，同样的故事在顺德市上演，2000年8月，顺德市启用“粤X”发牌代码。当然，后面的故事大家都知道了，2003年春哥要搞“广东第二大城市”，南海顺德三水高明撤市改区，变得南海顺德车主同时既可以申请粤X、粤Y牌也可以申请粤E牌，再后来，粤X、粤Y牌停发……

其它地区也好不到哪里去，纷纷出现市区号段够用但县级行政区号段不够用情况。2002年公安部修改号牌编号规则，可以在前两位使用最多两个英文字母，情况有所缓解。2010年10月，全国全面执行GA35-2007新国标，规定可以在五位号码任意位置出现最多两个英文字母。这时候，为有效利用号码资源，各地级市纷纷决定取消号段分配，全市各区县市全部混编。如今，看蓝牌（小型汽车号牌）已经完全没什么号段问题了，只有保有量较少的黄牌（大型汽车号牌）有些还能看出当年的号段分配痕迹。

2002式深圳试点车牌和现在的新能源车牌，就没什么好聊的了，就此完结，谢谢观看！