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9月17日，财闻海外资讯援引路透社报道，2026年超级油轮订单量已超去年全年两倍以上，总交易额突破200亿美元（约合1,420亿元人民币），创至少25年来新高。航运分析平台Signal Group数据显示，今年以来超大型原油运输船（VLCC）订单达217艘，2025年全年仅为93艘；Allied Shipbroking统计为164艘，高于去年的83艘。VLCC单次可运载约200万桶原油。
此轮订购热潮反映出市场共识：中东供应受阻后，大西洋盆地至亚洲的长距离原油运输将持续增长。尽管全球能源转型推进，船东仍看好长途石油贸易韧性。航运分析公司Veson Nautical高级分析师丽贝卡·加拉诺普洛斯（Rebecca Galanopoulos）指出，押注大西洋至亚洲长航线增长的船东是VLCC需求回升的重要推手。
VLCC即期租金从2月的约13.2万美元/日涨至近期逾50万美元/日。海湾转运模式加剧船舶周转压力，推升需求。券商Pareto Securities估计，10年船龄油轮现价已高于新船造价。
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