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宝马原车音响升级,6喇叭方案能改变什么?

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对于汽车音响升级来说,很多人第一反应都是增加扬声器数量,或者直接更换一套价格更高的器材。但如果车主的需求只是改善日常听歌体验,其实没有必要一开始就把系统做得特别复杂。

宝马这台车采用的就是一种相对克制的升级方式:在原车结构基础上,更换专车专用扬声器,同时增加处理器功放,通过对声音进行重新调整,让原本的声场表现更加完整。

这套方案一共涉及6只扬声器,其中前声场采用4英寸两分频套装,另外加入8英寸中低音,再由处理器功放进行整体控制。

这种升级首先解决的,是声音的频段分工问题。

汽车音响和普通家用音响不同,车内空间有限,扬声器的位置也基本固定。驾驶者坐在主驾驶位置时,左右扬声器距离耳朵的距离并不相同,再加上车门、玻璃、仪表台等结构的反射,最终听到的声音并不是扬声器本身发出的简单叠加。

因此,一套扬声器的参数再好,如果安装和调校没有处理好,也未必能够得到理想的听感。

前声场使用的DE-400BNW是一套宝马专用4英寸两分频扬声器,额定功率35W,频率响应35Hz-20kHz,灵敏度91dB,阻抗4Ω。



两分频系统的基本逻辑,是让中低音和高音分别负责不同的频率范围。

高音负责较高频率的声音细节,而中低音承担更多音乐主体。

对于人声音乐来说,这种分工非常重要。

歌手的声音、吉他、钢琴等大量音乐信息都集中在中频及其附近。如果这一部分表现比较薄弱,就算高频很亮、低频很重,整体听感依然容易出现“声音不够完整”的感觉。

因此,升级音响时不能只盯着高音是否够亮或者低音是否够猛。

声音的衔接同样重要。

这台车增加的DE-800BNW 8英寸中低音,额定功率65W,频率响应55Hz-2000Hz,灵敏度91dB,阻抗4Ω。

8英寸单元承担更多中低频内容之后,可以为整套系统提供更扎实的声音基础。

例如男声的厚度、鼓点的主体以及贝斯的基础能量,都与中低频表现有很大关系。

如果这部分能量不足,音乐会显得比较单薄;但如果刻意把低频做得过重,又会影响人声和乐器的清晰度。

所以真正好的升级,并不是把某一个频段无限放大,而是让各个频段之间保持合理的关系。

这也是处理器功放在汽车音响系统中的重要作用。

这台宝马搭配了ST-5250处理器功放。

相比单纯更换扬声器,加入处理器之后,系统拥有了更大的调整空间。

例如不同扬声器的工作频段、电平以及到达驾驶者耳朵的时间,都可以进行针对性调整。

其中时间关系尤其容易被忽略。

驾驶者坐在左侧,左边扬声器通常距离耳朵更近,右侧扬声器则相对更远。如果两边声音完全按照相同状态播放,声像很容易出现偏移。

通过处理器进行延时调整,可以让不同位置的声音在驾驶位形成更加协调的关系。

这也是汽车音响调试的重要部分。

如果只是更换扬声器,而没有处理这些问题,那么升级前后的区别可能主要体现在声音大小或者某些频段的变化上,但并不一定能够形成一个更加稳定的声场。

另外,专车专用方案还有一个比较实际的特点,就是不需要为了音响升级而进行大幅度结构改动。

扬声器根据车型原有安装位置进行匹配,能够尽量保留车辆原本的使用方式。

对于一些只想改善音质、不希望车辆进行大规模改装的车主来说,这种方式更加直接。

当然,专车专用并不代表安装完成以后就可以完全不用调试。

同样的扬声器放在不同车型上,由于车内空间、安装位置和声学环境不同,最终效果也会存在差异。

尤其是加入处理器之后,实际调试反而更加重要。

合理的调试应该根据车辆和驾驶者的实际聆听位置,对不同声道进行调整,而不是简单套用一个固定参数。

从这台宝马的方案来看,它并没有追求复杂的多声道系统,而是先解决几个比较基础的问题。

前声场负责主要的音乐信息,8英寸中低音补足声音主体,处理器功放负责协调各个声道。

最终目的还是让声音更加自然。

比如听人声时,主唱能够保持清晰的主体位置;听乐器时,不同声音之间能够有一定层次;播放低频较丰富的音乐时,中低频有力度,却不会一直轰鸣。

这种变化对于日常用车其实更加实用。

汽车音响并不是越响越好。

如果音量提高之后高频开始刺耳,低频持续拖尾,或者所有声音挤在一起,那么即使器材数量不少,也很难称得上是一套舒服的系统。

真正值得关注的是,在正常音量甚至稍微提高音量之后,声音是否依然保持清晰和协调。

因此,宝马原车音响升级并没有一个统一答案。

如果车主主要在意人声,可以优先考虑前声场;如果觉得声音偏薄,则需要关注中低频;如果已经更换了扬声器,但声场定位依然不理想,那么处理器和调校的重要性就会更加明显。

这台宝马采用的6喇叭升级方案,实际上体现的就是这种思路。

不是单纯增加设备,而是根据原车系统的特点进行针对性调整。

对于不追求复杂改装的车主来说,这种升级方式的意义就在于:在保留原车使用习惯的基础上,让扬声器、功放和车内声场之间形成更加合理的关系。

最终坐进车里听音乐时,人声更加清楚,中低频更加扎实,高频细节更加自然,声场也更加稳定。

这或许才是汽车音响升级真正值得关注的地方。

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