油运板块午后持续拉升,消息面上,受地缘扰动、运力供给约束等因素影响,今年以来油轮、干散货两大细分赛道运价持续走高。
中信建投证券研报称,船舶行业正处于十年维度的上行景气周期,存量运力迭代更新叠加环保政策趋严,为行业核心支撑逻辑。受到外部事件影响,细分船型景气分化、轮动节奏不一。当前油运运价高企,刺激油轮迎来下单潮,新船订单自2025年11月起连续高增,全年油轮订单有望维持高位;展望后市,散货船订单或将接力成为下一阶段景气主线。从边际数据来看,新船方面,8月新船价格指数186.34,同比+0.04%,环比+0.46%,连续5个月回升,充分印证行业属于供需偏紧的卖方市场,看好板块后续行情。
截至2026年9月9日 13:59,石油ETF鹏华(159697)标的指数国证石油天然气指数(399439)上涨0.82%,成分股招商轮船上涨10.01%,中远海能上涨6.03%,招商南油上涨3.86%,广汇能源上涨3.19%,兴通股份上涨2.88%。
石油ETF鹏华(159697)紧密跟踪国证石油天然气指数,国证石油天然气指数反映沪深北交易所石油天然气产业相关上市公司的证券价格变化情况。
数据显示,截至2026年8月31日,国证石油天然气指数(399439)前十大权重股分别为中国石油、中国海油、中国石化、杰瑞股份、广汇能源、招商轮船、中远海能、新奥股份、招商南油、九丰能源,前十大权重股合计占比71.91%。
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