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对市六届人大七次会议第130号建议的答复函
李晓全等代表:
您提出的《关于对汉中市108国道汉台-城固段铺镇环岛进行红绿灯平交优化改造的建议》收悉。首先,衷心感谢您对我市交通工作的关心和支持!您的建议精准指出了铺镇环岛当前存在的突出问题,具有很强的针对性和指导性,我们高度重视,立即组织相关单位进行了实地调研和技术论证,现答复如下:
一、铺镇环岛现状及存在的问题
铺镇环岛于2008年1月随108国道汉台-城固段一级公路改扩建工程通车投入使用,初期为三向丁字形节点,车流量较小,通行效率较高。近年来,随着我市路网结构不断完善,铺镇环岛已升级为连接汉中市中心城区与市域东西向、南北向过境交通的重要枢纽,承担着连接京昆高速连接线、市政道路(兴汉路)和108国道的交通转换功能。
随着车流量和人流量的激增,现有环形交叉模式已难以满足通行需求:一是通行能力严重不足,平日早晚高峰和节假日期间拥堵严重;二是安全隐患突出,大量大型货车、危化品车经此绕行,内轮差盲区大,加之环岛内绿植遮挡视线,事故频发;三是交通标识设施老化,夜间照明不足,进一步加剧了通行风险。
二、改造方案的技术论证
依据《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016)等国家标准,结合铺镇收费站实测交通数据(东侧入口早高峰车流量达2698辆/小时),对您提出的“拆除环岛改建红绿灯平交”方案进行了深入论证。
论证结果表明,您的建议完全符合现行规范要求和我市交通发展实际。环形交叉口仅适用于低流量、均衡交通流的场景,而铺镇环岛总流量已远超其承载力上限,拆除环岛改建为信号控制渠化平交是解决当前拥堵和安全问题的根本途径。同时,我们参考了汉中龙岗大桥环岛、宜昌东山大道环岛等成功改造案例,这些案例改造后通行能力普遍提升25%以上,事故率下降30%以上,取得了良好的社会效果。
三、下一步工作措施
鉴于铺镇转盘管养权包括绿化带等附属设施均属于市政部门管理,交通信号灯设置及管理为公安交通管理部门。下一步,我局将函告城建和公安交警部门推进铺镇转盘拆除、平交优化改造及红绿灯设置工作,全面消除道路安全隐患,提升公路通行效率和安全水平。
感谢您对我市交通安全工作的关心和支持!
汉中市交通运输局
2026年8月10日
来源:汉中市交通运输局(X)
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