辽宁
据《独立报》9月7日报道，高盛集团（Goldman Sachs）发出紧急警告，如果针对中东航道的袭击持续，全球油价可能飙升至每桶120美元（约合人民币864元）。
这一预测刷新了自2月28日美以对伊开战以来的最高纪录，迅速引发全球能源市场剧烈震荡。
目前，布伦特原油价格已站稳97美元高位，正朝着100美元大关疾驰。高盛全球大宗商品研究联席主管丹·斯特鲁文（Daan Struyven）在接受彭博电视台采访时直言：“过去几天的局势表明，航运中断扩大和加剧的风险已成为现实。”
冲突的焦点依然是霍尔木兹海峡——这条在和平时期承载着全球五分之一石油贸易的“咽喉要道”。如今，这里已沦为美伊博弈的火药桶。
德黑兰方面于9月7日宣布，将对试图通过该海峡的船只实施新制裁，这让本已陷入僵局的局势雪上加霜。
说白了，这已经不是简单的地缘冲突，而是一场关乎全球经济命脉的“锁喉战”。一旦海峡彻底关闭，全球能源供应链将面临断裂的危险。
伊朗国家最高安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊在国家电视台公开摊牌：德黑兰将在未来几天宣布一个新的“禁区”。
他强调，任何进入该区域的船只都将被列入制裁名单，并重申，除非美方停止“破坏、威胁和攻击”，否则海峡绝不会完全重新开放。
刚刚过去的周末，美伊双方再次爆发激烈的交火。美方声称袭击了三艘伊朗油轮，其中包括哈尔克岛附近的一艘；作为报复，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）则向两艘美国军舰发射了弹道导弹。
硝烟之下，航运数据惨不忍睹。航运分析公司Kpler的数据显示，过去10天，平均每天仅有10艘商品船通过霍尔木兹海峡，这是自5月以来的最低水平。而在上周五，这个数字还是15艘，短短几天内跌幅惊人。
事实上，早在今年5月，全球油价就曾因中东局势紧张一度冲上114美元。但此次高盛预测的120美元，意味着市场对冲突长期化和扩大化的恐惧已达到顶点。
业内分析人士指出，高盛的预警并非危言耸听。一方面，伊朗通过设立“禁区”将霍尔木兹海峡武器化，试图以此作为逼迫美军撤退的筹码；另一方面，美军的报复性打击正在将冲突从单纯的军事对抗引向能源设施的全面破坏。
高盛进一步指出，虽然原油市场面临巨大上行压力，但天然气和燃料市场的供应冲击可能更为剧烈。这意味着，普通民众不仅要面对高昂的油价，取暖和电力成本也将随之飙升。
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