2026年5月1日,历史性的一刻
2026年5月1日,广州白云机场,CZ3599航班准时起飞。
于悦作为带队机长,驾驶国产大飞机C919飞向南京禄口机场。当飞机起落架平稳触地的那一刻,她完成了自己作为C919机长的首飞——也成为全国首位C919女带队机长。
![]()
![]()
![]()
于悦祖籍湖南,但在广州长大。她家就在机场附近,小时候每天上学,抬头就能看见飞机从头顶掠过。那种庞然大物迎风而起、穿云破雾的画面,让她打心底觉得“飞机很神奇,飞行很酷”。
一颗关于蓝天的种子,就这么悄悄埋下了。
高三那年,机会来了。民航院校到高中招飞行员。“哪怕只有万分之一的机会,也要试一次。”抱着这个念头,她报了名。过五关斩六将,她成功考入中国民用航空飞行学院,成为同期少数的女飞行学员之一。
![]()
2015年,于悦正式加入南航。从2016年正式执飞开始,她在波音737机队一干就是9年。从飞行学员一步步成长为成熟机长,累计安全飞行4200小时,全程保持运行零差错。
2025年,南航C919机队扩编,开始选拔转型飞行员。于悦想都没想就报了名。
![]()
![]()
但这不是换个飞机开那么简单,是整套飞行逻辑的重塑。
波音737用的是传统驾驶盘,而C919是侧杆加全电传飞控系统。操纵习惯、航电架构完全不一样。她在中国商飞接受了两个多月的高强度封闭培训。
提到机长,很多人脑子里蹦出的形象,大概是一位沉稳的中年男性。
直到南航的于悦走进大家视野,才让人恍然:原来女性握住国产大飞机操纵杆的样子,可以这么飒。
![]()
![]()
网友叫她“南航最美女机长”,但这份“美”,远不止是外表。
她说:“飞行员不分性别,飞行标准都是一样的,坚韧、勇敢、严谨,是每个飞行从业者都该具备的职业素养。”
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.