上海
不少人第一次去4S店看车、做保养，都吃过闭门羹。
要么赶早开了半小时车过去，卷帘门拉得严严实实，站在冷风里等半小时才见人来；要么掐着下班点赶过去，人家财务都锁柜子走了，业务半件办不成。
翻了翻中国汽车流通协会2024年发布的《汽车经销商运营服务规范调研白皮书》，里面覆盖了全国31个省份2137家授权4S店的运营时间数据。
常规工作日里，87%的门店开门时间集中在早上8点半到9点，下班时间集中在下午5点半到6点。
这里面还有个细节：售后岗比销售岗平均早15分钟开门，要接提前预约的保养车辆，整理当天的维修工位；销售岗会稍晚一点，太早基本没有逛店的散客。
92%的4S店周末不安排全员休息，会留一半以上的员工轮值接待，但营业时间会稍作调整，普遍比工作日晚开门半小时，早下班半小时。
遇到春节、国庆这类长假，值班人员只会留基础接待的人手，9成以上门店的售后车间会停工，办不了保养、维修、临牌这类需要跨岗位配合的业务。
东北、西北冬季寒冷的区域，门店开门时间会延后到9点半，比南方城市晚整整一个小时；广东、海南等南方省份，夏天不少门店会把下班时间延后到6点半，等饭后遛弯的客流。
有个数字很扎眼，翻乘联会2023年的用户到店投诉数据，17%的到店不满来自“跑空”——第三方地图软件标注的营业时间和实际不符，有的标着8点开门，实际9点才有人，有的标着7点下班，5点半就不接新业务了。
我同事上周就踩过这个坑，周末想赶在下班前去谈价，按地图标的6点半下班卡点到，结果展厅灯都关了一半，销售正凑在一起开夕会，想算个详细报价，财务早就走了，连正规报价单都打不出来，白跑20多公里。
别觉得跑空只是浪费点油钱，要是特意请假去办首保、置换补贴审核，错过门店办理时间，来回折腾大半天是小事，万一卡上资料审核的截止日期，损失的可能是大几千的补贴。
说几个能帮你省时间的实在话。
去之前别只看第三方地图的时间，直接搜门店的售后前台电话打过去问，别打销售的私人电话——个别销售为了拉客户，哪怕门店快下班了也会说“你来吧我等你”，真到了才发现财务、库管都走了，啥也办不成。
要是去做保养、办上牌这类耗时间的业务，尽量赶工作日上午9点半到11点到店，我查了汽车之家2024年的售后效率调研，这个时间段到店的客户，平均等待时长比下午高峰去的少42分钟，工位空、师傅手也快。
别卡着下班点往店里冲，售后岗普遍在下班前半小时就停止接新的维修单，就算把车放下，也得第二天才能动工；销售岗就算有人值班，财务不在打不了临牌、收不了对公款项，谈好的价格也没法当天锁定。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
