四川
关于第二师G687铁门关—阿拉尔公路（第二合同段）道路半封闭施工公告
因第二师G687铁门关—阿拉尔公路项目建设需要，计划自2026年9月12日至2026年10月31日，在库铁大道k3+374-k12+140路段进行沥青加铺施工，施工期间将对库铁大道部分路段进行半封闭施工（施工单位：新疆北新路桥集团股份有限公司、铁门关市卓达建设工程有限公司），特此公告：
第一阶段（南侧封闭，北侧通行）：全封闭南侧车道作为施工区；将北侧车道临时改造成双向通行车道。一阶段施工完毕达到车辆通行条件后，进入二阶段施工。
封闭区域：库铁大道南侧车道全封闭，作为沥青摊铺作业区，禁止一切社会车辆和非机动车驶入。
借道通行区域：库铁大道北侧车道临时改为双向通行段。
车道划分：靠近中央带的内侧车道（原超车道）改为由东向西（西行）借道通行车道；最外侧车道维持由西向东（东行）正常通行；
对于三车道区域，中间车道自然形成车流分界线。对于单侧双车道，设置临时中央物理隔离设施，采用连续布置的反光交通锥，作为对向车流的中央分界线。
第二阶段（北侧封闭，南侧通行）：北侧沥青摊铺完毕并达到通车条件后，切换交通流。全封闭北侧车道施工，开放南侧车道并改为双向通行。
封闭区域：南侧沥青摊铺完毕并达到通车条件后，进行交通流切换。全封闭库铁大道北侧车道作为施工区。
借道通行区域：将第一阶段刚铺筑完成的南侧车道临时改为双向通行段。
车道划分：最外侧车道维持西行，靠近中央绿化带的内侧车道改为东行借道车道。
对于三车道区域，中间车道自然形成车流分界线。对于单侧双车道，设置临时中央物理隔离设施，采用连续布置的反光交通锥，作为对向车流的中央分界线。
交通导改实施方案
一、临时出入口设置
入口（分流点）设在施工区起点上游500-1000米处（具体根据限制车速调整）；出口（合流点）设在施工区终点下游500米处完成车辆汇流。
二、导改过渡区设置
1.预告区：施工点上游2km处设置LED可变情报板、限速60km/h标志。
2.过渡区：施工点上游500m设置渐变导流锥桶、警示标、导向牌。
3.缓冲区：施工点上游200m设置防撞桶、水马连续隔离，限速20km/h。
4.作业区：全封闭施工侧，设置硬质围挡（高度≥1.8m）及警示灯。
安全管控重点
一、交通安全设施
1.标志标牌：上游2km、1km、500m处设置三级“前方施工”“车道变窄”“限速”标志。限速分别为上游2km处限速60km/h，上游1km处限速40km/h，上游500m处限速20km/h；夜间增设主动发光标志及频闪灯。
2.物理隔离：使用双层水马（注水/砂）+防眩板隔离对向车道；每10米设置反光锥形标，夜间加贴高强级反光膜。
3.照明与警示：作业区每30米设置太阳能爆闪灯；施工机械粘贴反光条，作业人员穿戴反光背心。
4.限速控制：通行车道限速20km/h，设置限速标识。
第二师交通运输发展中心
2026年9月7日
来源： 第二师交通运输发展中心、铁门关在线
编辑： 丁丁 / 校对：小雪 / 审核： 蚀五
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✍️ 法律顾问：新疆嘉沛律师事务所
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