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浙江——江西又一条大通道
双向六车道
设置3处互通,1处服务区
甬金衢上高速迎来新进展
近日,随着拱顶最后一方混凝土压注到位,甬金衢上高速衢州段大坑隧道二次衬砌的第一段试验性浇筑顺利完成,标志该隧道正式迈入全工序循环施工阶段。
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甬金衢上高速衢州段主线共布设隧道12座,其中长隧道5座、中短隧道7座,海螺山隧道已于7月底率先实现单幅贯通。本次施工的大坑隧道右洞全长472米,位于衢州市柯城区,出洞口与高蓬隧道紧密相接,是项目继道士源、海螺山、大塘里隧道后第4个完成二衬首件的隧道。
作为山区高速,大坑隧道Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比高达80%,地质稳定性差、易变形、坍塌风险突出。项目指挥部坚持“安全第一、质量为本”,遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭”施工原则,以机械化换人、智能化提质,全力保障高风险环境下隧道施工安全。
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甬金衢上高速衢州段项目是义甬舟开放大通道西延的标志性工程,也是构建沪浙赣新通道的重要支撑性项目。项目主线全长122.36公里,总投资293.44亿元。截至目前,项目累计完成投资78.97亿元,总体形象进度达13.5%。
来 源:三衢客户端、衢州发布
编辑:罗婷
一审:王颖珺
二审:周小明
三审:周奕娈
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