山东
截止到9月6号当天上午，林肯号航空母舰已经离开了泰国的林查班港口进入南海，随后这艘航空母舰将会马不停蹄的赶到本土的圣迭戈港口进入维修保养期。
林肯号前前后后在泰国待了5天的时间，现在航母走了，到底给泰国留下了什么呢？
根据相关媒体发布的消息可以得知，泰国芭提雅市长对外公布了一项测算结果，林肯号航母停靠泰国港口期间离舰官兵们在当地的吃喝玩乐和购物总体的花费数额约1亿泰铢，约30.4万美元。
说实话，看到这个数字之后，我的第1反应是，这些美国大兵似乎也会过日子，不再是大手大脚的花钱了。5天的时间30万美元的收入，实打实的说，确实一定程度的刺激了当地的消费情况，但是美军毕竟属于有组织成规模的临时休整，数千名美军士兵绝大多数都不会再回来，所以属于一次性消费，对于当地的经济来说，无法打造循环模式。
而对于泰国当地政府来说，这个数字也并不高，因为这仅仅只是市场上流通出来的数额，最终回到政府手中的税金，并不多。而且，这次为了做好迎接林肯号航空母舰到来的工作，泰国当地动用了巨大的成本，这其中包括在海滩和步行街上部署了至少600名安保和警方人员，提前下达禁令，要求至少三处街道的红灯区和大麻商店不准对美国士兵开放。
要知道，芭提雅是个著名的旅游城市，红灯区和大麻商店是这座城市比较重要的收入来源，泰国直接对这两大区域下达禁令，也就“吃”不到数千名美军士兵上岸消费的红利了。所以除去航空母舰的停靠和泰国工作人员对林肯号的相关维护费用之外，我个人认为泰国方面在这个事上应该是没有太多的经济利益可图。
再来说一下美军这5天的消费额度为什么看起来这么一般？
要回答这个问题，首先要从航母上的舰员每月的工资收入说起。目前在航母上服役的美军军人，刚入伍的普通士兵每月最多是2600美金的工资，入伍2~3年的普通水兵，每月最高3400美金。而航母上的士官以及更高级别的官员，最低约4000美金，最高可以超过7000美金。舰长的工资属于最高级别，每月保守估计超过1万美金。全部平均下来的话，每人每个月约为4000美金左右。
那么每个月收入4000美金在美国处于什么样的一个水平呢？
以一个普遍性较强的三口之家为例，先以美国的德州和俄亥俄等中西部和南部中小城市为例，每月的总花费至少在5000美金左右，而像亚特兰大和休斯顿这样的普通大城市，一个三口之家，每月的总花费平均在7000美金左右，如果是放在纽约、旧金山这样的大都市的话，这样的一个家庭，每个月至少要保证8500美金，才能维持正常的生活。
这样一对比就会发现，航空母舰上的美军士兵的收入其实并不高，而且水兵常年在外，家里通常需要有一个专门的人留守或者是看孩子，这样一来，收入水平是上不去的。水兵们平均每个月4000美金这个工资，可能也只能勉强维持家庭的正常运转。这还仅仅只是把前提设定在三口之家，如果人口更多，这个数额还会上升。所以美国大兵口袋中的美钞数量其实并不多，省着花也就情有可原了。
当然了，这里面还有泰国方面下达的禁令，一些高消费的地方也不允许美军去，这样无形当中也省了一部分钱。总体看下来，5天30万美金的消费，也就中规中矩了。
而林肯号航空母舰在泰国的5天时间，美军与泰国方面的对接也比较的顺畅，除了两名士兵在步行街，因为喝醉酒打架斗殴之外，双方没有出现不愉快的情况。总体来说这次休整娱乐活动，是比较顺利的。
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