基米·安东内利在意大利大奖赛上从第19位发车,最终夺冠,成为60年来首位在蒙扎获胜的意大利车手。
这位梅赛德斯车手用了不到17圈就追到前列,并在比赛最后阶段与队友乔治·拉塞尔展开缠斗。他在还剩3圈时完成制胜超越,赛后通过车队无线电表示:“我的天……这就像一场梦。”
![]()
从第19位发车,17圈内追至前列
安东内利在蒙扎的胜利来之不易。由于梅赛德斯选择更换动力单元,他受到发车处罚,从第19位起步。比赛开始后,他迅速提升名次,不到17圈便进入领先集团。
随后大部分时间,他与队友拉塞尔争夺领先位置。直到比赛还剩3圈时,安东内利完成最后一次超越,并将优势保持到终点。
这是F1历史上第二远的夺冠发车位。1983年,约翰·沃森曾在长滩大奖赛从第22位发车夺冠。安东内利赛后说:“我没想到会这样。难以置信,难以置信。我太高兴了,我无法想象今天能站在这里,但我们做到了,我真的非常非常开心。”
法拉利主场失利,勒克莱尔早早退赛
安东内利的胜利让现场观众有了庆祝的理由——法拉利车手夏尔·勒克莱尔在比赛早期撞墙退赛。另一辆法拉利的刘易斯·汉密尔顿最终以第6名完赛。
马克斯·维斯塔潘落后两辆梅赛德斯赛车,获得第3名。卫冕冠军兰多·诺里斯和队友奥斯卡·皮亚斯特里分列第4和第5位。
拉塞尔承认差距
拉塞尔原本希望利用队友的罚退在积分榜上缩小差距,但结果并未如愿。赛后他表示:“基米掌控着局面,他配得上掌控局面。就我个人而言,我根本没在想什么争斗或反击。”
“他表现得太出色了。要追上那个差距将异常困难,所以我只能接受现实。”拉塞尔说。
这是安东内利本赛季的第7场胜利,也是他F1生涯的第7场胜利。这位20岁的车手说:“最好的比赛还没到来。但我觉得这是我迄今为止最好的比赛之一,也是我永远会记住的一场。”
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.