基米·安东内利在主场大奖赛从队尾发车夺冠,奉献了一场堪称宣言式的胜利。梅赛德斯领队托托·沃尔夫赛后对安东内利大加赞赏,称其从第19位起步赢得意大利大奖赛是一场“惊人的驾驶”,并认为在周日的比赛中“没有什么能拦住他”。
由于更换动力单元,安东内利从队尾发车,但在这场充满变数的比赛中,他凭借持续强劲的速度和一系列干净的超车,令人印象深刻地不断提升名次。
![]()
他只用了短短几圈就提升了7个位置,随后夏尔·勒克莱尔在最后一个弯角发生严重撞车,赛会出示红旗。在第18圈(共53圈),安东内利对队友乔治·拉塞尔发起首次攻击并取得领先。
策略分叉,新胎成制胜关键
比赛中期的一次虚拟安全车让梅赛德斯选择让两位车手执行不同策略:拉塞尔留在赛道上使用旧硬胎,而安东内利则进站换上全新的中性胎。意大利人凭借轮胎优势超越了队友的银色战车,最终夺冠。
赛后接受天空体育F1采访时,沃尔夫表示:“他从一开始就保持冷静,重启时没有冒险,然后一个接一个地超越对手……我必须说,这是一场惊人的驾驶。”当被问及早期红旗是否对使用硬胎起步的安东内利不利,以及虚拟安全车进站是否又让他获利时,沃尔夫补充道:“最终来看,两停是最好的选择,但我们一开始并不这么认为。这实际上对他有利。但你知道,今天没有什么能拦住他。”
积分榜上,优势进一步扩大
这场胜利让安东内利在车手积分榜上领先拉塞尔的优势扩大到66分。车队方面,梅赛德斯在车队积分榜上领先法拉利的优势也达到了122分。沃尔夫对车队包揽前两名感到满意:“显然,乔治在最后阶段轮胎磨损严重,但为一二带回感到非常高兴——这太棒了。”
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.