江西
经常跑海南东线高速的朋友都知道，一到节假日，三亚那段路堵得让人头疼。现在好消息来了，G98环岛高速大三亚段扩容工程正在热火朝天地干，最新进展给大家捋一捋。
这个项目是海南自贸港的重点工程，也是海南建省以来单体投资最大的交通项目之一，概算总投资318.6亿元。路线东起陵水南平居，西到乐东利国镇北，中间穿过陵水、保亭、三亚、乐东四个市县，主线全长122.335公里。按照双向六车道高速公路标准建，设计时速120公里，比原来的老路宽了不少。全线要修10座隧道、113座桥梁，另外还同步建6条连接线，总长46公里多，工程量相当大。
最新的节点是8月28日，六罗隧道实现了双幅贯通，这是整条线路上第一座双幅打通的隧道。六罗隧道在三亚天涯区高峰片区，全长1359米，虽然不算特别长，但它是全线第一个啃下来的硬骨头，说明施工进度在稳步往前推。
再看其他方面，到8月底，全线的路基挖方已经全部干完，填方完成了99.2%，基本上路基这块就收尾了。桥梁桩基也全部打完，架梁已经过半。全线最长的南新隧道，开挖进度突破了四成。整体来看，地下的、地上的活儿都在按计划走。
为什么要花这么大价钱修这条路？说白了就是原来的G98三亚段不够用了。一到旅游旺季和节假日，三亚周边堵得水泄不通，来回海口和三亚的车全挤在一条老路上。新项目建成之后，三亚段每天的通行能力能提升到30万辆，东西向的年交通容量从1460万辆直接跳到3650万辆，翻了一倍还多，以后过节去三亚就不用在路上堵半天了。
按照计划，这个项目建设工期3年，2024年底正式动工，预计2027年底具备通车条件。也就是说，再等一年多，大家就能走上这条崭新的六车道高速了。
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