9月7日消息,广汽启境GX7已经开启预售,三款车都挂着Ultra的名字,价格分别是24.99万元,26.99万元和31.19万元。预售18小时小订超过20000台,新车会在9月内正式上市,现在展车和试驾车也开始往全国门店铺。
这次版本其实不难分,24.99万元是单电机后驱,最大功率200kW。往上加2万元变成双电机四驱,综合功率340kW。31.19万元再换成三电机四驱,综合功率550kW,零百加速3.9秒。三款主要差在动力和电池,辅助驾驶硬件没有跟着价格一层层减。
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入门版已经带4颗激光雷达和华为乾崑ADS 5,车顶是一颗896线双光路图像级激光雷达,车身四周还有3颗固态补盲雷达。再配合5颗4D毫米波雷达和摄像头,全车一共38个感知硬件,放在24.99万元这款上,规格确实不低。
ADS 5支持车位到车位3.0,城区和高速都能使用领航辅助,另外还有窄道会车避让,手势泊出和后备厢遇阻自动前移。至于宣传里一直提到的L3,目前主要说的是底层架构预留,车辆交付时能直接使用的还是组合辅助驾驶。
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这套架构把供电,感知,算力,通信,定位,制动,转向和人机交互做了双路冗余。发布会现场还演示了切断一条制动链路,备用通道随即接管车辆。冗余先把硬件准备好,后面能不能开放更高阶功能,还得看法规和软件推送。
华为上车的内容不只ADS。乾崑赤兔平台,鸿蒙座舱HarmonySpace 6,乾崑车载光,乾崑车云,鲸鳍通信和智擎电驱也都在这台车上,加上乾崑智驾正好七套。名字比较多,实际坐进车里最先接触的还是两块15.6英寸前排屏和88英寸AR-HUD。
后排没有挂传统吸顶电视,而是做了一套32英寸2K激光投影,平时在车内看,露营时把镜头翻出去还能投出46英寸画面。再配21扬声器HUAWEI SOUND和无麦K歌,娱乐配置基本都放在车厢后半段。
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车身尺寸为5099×2006×1750mm,轴距3070mm,长度和宽度都不小,不过没有第三排。二排膝部空间220mm,肘部宽度1594mm,三个成年人并排坐不会太挤。五座布局也让后备厢不用给第三排留位置,常规容积868L,最大可以扩到2215L。
这台车比较特殊的功能是20秒一键成床。后排使用四折叠座椅和多连杆抬升机构,放倒以后可以拼出最长2.56米的纯平空间,头枕翻过来还能继续当枕头。床铺展开后,后备厢仍可以放下2个24英寸箱子,或者4个20英寸箱子,不用先把露营装备全部搬到车外。
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车里还有四座零重力模式,后排142°大沙发和冷暖冰箱。座椅支持通风,加热及32点按摩,侧面另外放了带照明和充电接口的小台面。相比单纯把第二排靠背向后放倒,这套结构确实更像一张完整的车床。
底盘也没有只给31.19万元的三电机版准备。公开资料显示,三款均采用全铝悬架和后H臂结构,配双腔闭式空气悬架及连续可变阻尼减振器。乾崑赤兔平台会把动力,制动,转向和悬架放在一起调节,三电机版的麋鹿测试成绩为81.6km/h。
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动力都使用1.5T四缸增程器,最大功率125kW,驱动部分才分成200kW单电机,340kW双电机和550kW三电机。电池有51.9kWh与67.2kWh两种,由宁德时代提供,最高CLTC纯电续航385km,综合续航超过1500km,馈电油耗4.85L/100km。
高配使用800V高压平台和5C充电,电量从30%补到80%约10分钟。预售期支付1999元意向金可抵5999元车款,外观颜色限时免费,二排舒享套装由12000元降到5999元。三款车预售价24.99万至31.19万元,正式价格9月公布。
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