俄罗斯一艘2万吨级柴电破冰船"马卡洛夫海军上将"号(Admiral Makarov)在圣彼得堡附近的喀琅施塔得海洋工厂(Kronstadt Marine Plant)检修期间突发火灾。
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大火于9月5日在该船上升起,俄紧急部门出动52名消防员和10台设备赶赴船厂处置。据俄Telegram频道"112"称,火势过火面积约80平方米,随后被控制。约两小时后火被扑灭,无人员伤亡,起火原因及破冰船受损程度均未公布。
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关键背景——"二进宫":据OSINTtechnical报道,这艘船之所以在船厂,正是在修复2024年上一次船厂火灾造成的严重损伤——也就是说,这是该船两年内第二次在同一类事故中起火。
船只档案
项目
数据
型号
Project R-1039 柴电破冰船(叶尔马克级)
建造
1975年,芬兰赫尔辛基 Wärtsilä 船厂,为苏联建造
排水量
约 20,247 吨
长度
近 135 米
动力
约 30.5 兆瓦
破冰能力
可连续破开约 1.5 米厚冰层,航速约2节
部署动向:该船此前在俄远东及北极地区服役,2025年底移交俄国家海运公司(Rosmorport)西北流域分局;原计划完成维修后,在冬季航行期为芬兰湾东部的俄罗斯港口执行破冰引航任务。该船自2025年春季起进厂维修,工程涵盖船体、螺旋桨、三根螺旋桨轴及主机,其中主机维修原定持续到2026年底。
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【小编毒舌】众所周知,大毛子正在全力开发北极航线,而这些重型破冰船正是航线之所系……一而再,再而三的起火,相当的蹊跷啊!
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