安徽
这几年国产新能源车一路高歌猛进，国外车企的日子却越来越难过，尤其是一些原本定位高端、价格不低的品牌，销量下滑之后甚至逐渐陷入了“越卖不动，消费者越不敢买”的死循环。捷尼赛思就是其中比较典型的一个例子，2025年全年在国内仅卖出1328辆，对于消费者来说如果销量长期低迷，大家自然会担心以后维修保养是不是麻烦。可抛开销量和品牌现状不谈，单看捷尼赛思的产品，其实依然有不少实力，比如最近上市的全新捷尼赛思G80，就是一台很有东西的豪华中大型轿车。
全新捷尼赛思G80相比前代在外观与尺寸方面几乎没有变化，车长5005mm、车宽1925mm、车高1465mm、轴距3010mm，属于中大型轿车。前脸依然延续家族式设计，钻石造型的进气格栅采用了双色镀铬交织，辨识度极高。两侧大灯采用了双层式设计，采用了微透镜阵列（MLA）技术。尾部采用了隐藏式排气管，尾灯同样采用了双层设计与前大灯相呼应。
此外捷尼赛思G80还提供了专属运动套件，升级双层熏黑格栅，下方进气口增大，视觉张力更强，同时标配大四活塞刹车卡钳以及20英寸暗金轮毂。
动力方面，捷尼赛思G80全系搭载2.5T涡轮增压四缸发动机，全系马力304Ps，最大扭矩422Nm，四驱版本零百加速6.6秒，两驱版本零百加速为7秒。
全新捷尼赛思G80依然搭载了27英寸OLED一体化显示屏，仪表信息、导航信息以及娱乐信息全部集中在了这块屏幕之上，中控部分保留了部分实体按键，此外中控部分还提供了专注指纹识别按键，通过指纹一键识别车主身份，并自动调节后视镜、座椅、方向盘等等功能。
全系捷尼赛思G80依然采用传统机械式门把手，支持数字车钥匙，前排中央扶手提供加热与杀菌功能，后排中央扶手处同样提供对座椅进行加热与通风的功能按键。另外全新捷尼赛思G80还有后排双14.6英寸娱乐屏幕、B&O 18扬声器。
全新捷尼赛思G80全系标配10个安全气囊，同时提供14项驾驶辅助系统，包括高速驾驶辅助、基于导航的智能巡航控制以及遥控智能泊车等功能。虽然它没有把激光雷达、高阶NOA之类的概念疯狂贴在车上，但对于一台以舒适和豪华为核心的中大型轿车来说，这些功能已经能够覆盖大多数日常驾驶场景。
定价方面，全新捷尼赛思G80豪华版尊享礼遇价28.986万、旗舰版尊享礼遇价39.924万。放在过去，这个价格买一台进口豪华中大型轿车并不算特别夸张，但放到今天的中国市场，就必须面对国产新能源车越来越强的正面竞争。
总之，28.986万元已经可以买到不少智能化、性能和配置都非常夸张的国产车型，所以捷尼赛思G80真正需要证明的，并不是自己有没有豪华车的实力，而是这种传统豪华品牌的高级感，究竟还能不能让消费者心甘情愿地掏出这笔钱。产品本身并不差，甚至可以说相当有特点，但品牌销量和市场影响力的困境，才是它如今最难跨过去的一道坎。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
