《科创板日报》9月6日讯(记者 王楚凡) 近日,2026世界动力电池大会在四川宜宾召开。大会同期,由工业和信息化部中小企业发展促进中心与宜宾市人民政府联合主办的“2026中小企业创新技术年度首发活动”在宜宾翠屏区成功举办,以“技术破局·动能无限”为主题,集中发布9项中小企业创新技术,把中小企业创新技术首发放在动力电池千亿集群的真实场景里检验,试图打通“实验室—首台套—产业应用”的最后一公里。
活动现场,宁波蔚孚科技有限公司首发废旧磷酸铁锂电池全组分循环技术,实现锂、铁磷及铜、铝箔高纯再生,直击退役电池绿色回收与材料再制造痛点。
蔚孚科技成立于2021年12月,依托中国科学院宁波材料技术与工程研究所的科研与创新能力,由夏永高研究员为核心的团队创立,是一家专注于退役电池循环利用与材料再造技术研发及产业化的科技型企业。该公司聚焦退役动力锂电池的梯次利用与资源再生,核心优势在于废旧磷酸铁锂电池全组分循环与高纯材料再制造技术,锂浸出率大于98%、铁磷综合回收率不低于95%,融合控氧带电破碎、化学脱嵌优先提锂等工艺,兼具绿色环保与高效回收特性。
会后,蔚孚科技董事长刘莹接受了《科创板日报》记者的采访,探讨废旧电池回收从“成本合规”转向“价值创造”的商业逻辑。
《科创板日报》:请介绍这项技术的核心突破点。
刘莹:磷酸铁锂电池技术的核心突破点首先是磷酸铁的资源化。动力电池主要分为三元电池和磷酸铁锂电池两类,业界长期受困于磷酸铁锂电池回收成本高、资源化率低的问题。蔚孚的技术突破了这一局限,将磷酸铁锂电池中的磷酸铁制程材料化,这是我们在技术上的最大突破。
《科创板日报》:这项技术落地进程如何?
刘莹:我们在推出这项技术之后,完成了从实验室到小试、中试乃至产业化的全过程。目前技术的落地恰好选择了宜宾珙县。昨天我们与宜宾珙县签署了相应的战略合作协议,已经开始向实际操作方向推进。
《科创板日报》:预计何时可以投产?
刘莹:整个产线的投建时间大约需要一年半,预计在2028年就可以完成所有项目建设并开始投产。
《科创板日报》:公司未来在动力电池回收方面的发展方向是什么?
刘莹:我们在技术发布时已经对迭代方向进行了规划。蔚孚对动力电池回收的迭代方向一直围绕两个核心:第一个核心是始终动态前瞻地捕捉下一代电池技术,以实现回收技术的迭代;第二个核心是无论进行任何迭代,绿色、节能和高纯度永远是我们技术迭代的核心方向。
《科创板日报》:动力电池回收行业受上游金属价格波动影响较大,包括锂价的大幅波动,这会对回收企业的商业模型和盈利产生关联影响。公司通过哪些方式对冲大宗商品周期带来的经营风险?有哪些应对举措?
刘莹:您提到的这一点,其实是传统动力电池回收的概念——这也是传统回收更聚焦于三元电池的原因。三元电池可回收的金属更多,包括镍、钴、锂等,而磷酸铁锂电池是我国废旧电池回收面临的最大挑战,大家都不愿意去做,因为回收的金属集中在锂。通过材料回收,提取高价金属是传统的回收商业模式,也正因为如此回收企业的营收受大宗商品的价格波动影响非常大。
但目前动力电池回收已经进入全新的发展阶段,包括今年8月15日中国生态环境法典的推出和整个欧盟电池法的推出,对大部分回收企业来说遇到了重大困难——合规成本越来越大。而对于蔚孚的商业模式来说,这为我们开启了崭新的商机。
蔚孚除了提供电池材料之外,我们从电池进入运营环境开始,就实现全流程、透明合规的溯源。我们提交给下游客户的是一个整体方案,包含三部分:第一,下游客户所需要的高纯度再生材料;第二,整套可溯源、透明诚信的追溯数据;第三,下游客户可以使用我们的数据填入中国电池护照和欧盟电池护照的需求数据。
蔚孚不是传统电池回收商,我们提供的是高纯度电池材料和合规服务——合规对于大部分企业是成本,而我们帮助下游企业把合规变成竞争力。所以蔚孚既是技术创新,也是商业模式创新。在这种情况下,我们不仅无惧上游大宗产品的波动,更重要的是为下游中国电池厂商赋能,让他们更有信心在国际市场上竞争。
《科创板日报》:在海外供应链或者出海方面,公司有什么计划和考虑?
刘莹:目前,在电池回收方面全球有三个不同的倾向。其中,中国比较重视监管,关注电池从何而来、到何处去、最后变成什么——是全流程监管,确保电池不对环境产生负面影响;欧盟侧重生产者责任延伸,可再生循环材料是否来自诚信透明的生产流程,即再生材料严格来自已达使用寿命的废旧电池;北美侧重于供应链溯源,关注再生循环材料的生产地。
针对国际市场,蔚孚根据区域市场的特点,在海外进行科学合理海外布局。通过蔚孚科技具备成熟的国际产业化能力,按照所在国的环保标准建厂,提供符合在地国标准的再生产品,为我们的电池企业提供合规产品。
《科创板日报》:能否大致分享海外布局的时间线?
刘莹:我们的时间线实际上分为两个阶段。首先,我们正在夯实国内产能。落户宜宾珙县正是按照我们的战略发展计划迈出的坚定步伐;我们已经在海外两个国家开始沟通落户事宜,同步推动项目沟通。接下来,围绕中国电池企业的海外布局,蔚孚科技稳步地进行海外工厂建设计划,就近原则为电池企业提供合规再生循环材料。
《科创板日报》:在技术落地过程中,面对国内不同车型、电池和批次质量参差不齐的情况,公司建立了怎样的供应配套和相关体系来应对?
刘莹:从两个方向来看,首先从运营角度,从电池的收集和拆解过程,我们通过数据采集中心在入库阶段就可以将需要处理的电池进行前置性细分,在过去回收过程中忽略了第一阶段的管理——收集和入库的数据追踪,建立起电池回收态势数据库,这对于后续废旧电池处理方案调整至关重要。
其次是技术角度,蔚孚科技从电池破碎方面也取得了突破。采用即入库即处理的方式,对废旧电池直接进行带电破碎,剔除了电池差异化带来的存储或者放电的多样性,提升了废旧电池回收的安全度,也缩短了生产流程。
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