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全新一代日产SERENA曝光:家用MPV这回真要“支棱”了
家用MPV这波热度,又被SERENA点了一把火。第六代C28曝光、多地陆续上架e-POWER版本,方正盒子没丢,里面那套“全家过日子”的逻辑倒是越做越顺。
看着不大,里面是真能装
车长4765mm、轴距2870mm,外面看着比奥德赛窄一截,进老小区、学校门口搓一把就拐进去。
2+2+3七座,第二排独立船长椅能前后长滑、还能左右横移
第三排175cm成年人坐着留两拳,不是“宠物座”
第三排一键收进地板,尾箱变纯平,婴儿车+帐篷+两箱水一起吞
座椅能变13种组合,放平秒变1.8米“床车”
自驾游最怕的就是“东西没处塞”,这台车把杯架做到15个、储物格二十多处,奶瓶纸巾充电线各归各位。
e-POWER才是自驾游舒服解法
新一代主推第二代e-POWER:1.4T三缸只发电,轮子全靠电机驱动。
电机163马力、315牛·米,起步跟电车一样直接
综合续航一箱油约1000公里,服务区不用抢桩
NEDC大概18.5km/L,满载爬坡不喘
有EV模式、e-Pedal单踏板,堵车脚不累
长途最怕晕车,这代专门调了前悬、降了车身晃动,配Zero Gravity零重力座椅,后排娃睡着了不被晃醒。
长途省心的配置都给齐了
双侧感应电滑门,抱娃腾不出手踢一脚就开
分体尾门,车位顶墙只开上半截拿东西
ProPILOT全速域跟车+车道居中,高速三个人换着开不累
360环影带移动物体检测,窄巷会车看轮下马路牙子
12.3寸双联屏、无线CarPlay、每排USB
它适合谁
周末带老人孩子往外跑,一车塞满不挤的
嫌纯电MPV续航虚、又不想天天伺候油老虎的
奥德赛嫌贵、低端MPV嫌糙的折中派
SERENA这代没去拼谁更“商务”,全把功夫下在七个人都舒服、一堆行李都装得下、跑一千公里不找桩这三件事上。家用MPV要“爆发”,它这种思路刚好踩在家庭用户的痒点上。
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