上海
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9月3日，“周口港—连云港港”海河联运汽车出口集装箱航线正式开通。满载河南上汽KD件的集装箱内河船舶首次经连云港港发往东南亚，标志着豫货出海再添水运新通道。该航线由连云港港口控股集团与河南港航集团搭建，联合上汽集团、中远海运等打造。连云港港作为中原腹地最近出海口，与周口港联动，发挥内河航运大运量、低成本、绿色低碳优势，破解汽车出口公路、铁路运输集港物流成本偏高、运力受限等堵点。相较于传统公、铁运输，该航线优势显著：运力方面，内河单船运力相当于27至48辆重型集卡，不受公路车源紧张、铁路车皮配额限制，适配汽车KD件大批量集中化出口需求，提升整车及零部件出口集港效率；成本方面，综合物流成本较公路运输降低约10%-40%，较铁路运输减少短驳装卸费用和中转损耗，规模化运输下降本优势突出；同时单位货物碳排放远低于公路运输，契合绿色物流理念。下一步，连云港港将推进沿淮经济带海河联运通道提质增效，深化与内河港口大型央企战略合作，释放内河“黄金水道”价值。（连云港发布）
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