前阵子跟在祖庙上班的朋友吃饭,他说自己刚把房买在了千灯湖东,之前家里长辈还念叨“怎么买去了禅城之外”,结果现在他坐佛山3号线转1号线到单位只要35分钟,比很多住在老城区的同事通勤还快,末了补了句:“你们还盯着祖庙商圈呢?佛山的重心早就悄悄往东跑了。
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网上一说到佛山的发展,总有人拿“散装佛山”的老印象说个没完,顺德家电、南海制造、禅城老城的话题炒了一轮又一轮,东边的连片新片区好像永远是凑不上核心的“边角料”。
可真去佛山的东部片区走一圈就会发现,佛山的“东移”根本不是炒概念,官方规划早就明明白白:《佛山市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》已经明确要建设“祖庙-环文华公园-佛山站-千灯湖的城市中心活力区,东边的片区早就站在了发展的C位。
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这几个原本被看不起的地方,现在妥妥的躺赢选手。
第一个要“躺赢”的,是广佛同城的核心门户——千灯湖东扩片区。
很多人以前觉得千灯湖就是南海的一个商圈,除了写字楼多一点,和佛山的中心永远在祖庙。
可现在的千灯湖东,早成了佛山向东融合的核心抓手:这里是中心活力区的核心组成部分,金融总部、高端商业接连落地,连规划里都明确要把这里打造成资源聚合的核心功能区。
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上周去千灯湖东逛了一圈,沿路的金融总部大楼拔地而起,旁边的商业综合体周末人流量已经超过了不少老城区商圈。
住在附近的朋友说,以前这边除了村子就是厂房,现在公办名校、三甲医院、文化地标接连建了过来,广湛高铁佛山站开通之后,地铁3号线无缝换乘,到广州中心城区只要20分钟,直达武汉、长沙等省外重点城市也不用再绕去广州南站。
以前大家觉得千灯湖东是“禅城之外”,现在它成了佛山面向湾区的开放门户,发展势能早就不输不少传统中心城区。
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第二个爆发的,是城市更新的新极——环文华公园片区。
前两年还有人吐槽“环文华公园除了居民区就是小商铺,根本发展不起来”,短短几年过去,这里已经成了佛山核心最宜居的片区:它是中心活力区的重要组成部分,配套的城市更新项目已经全面启动,未来直接串联起祖庙老城和千灯湖新区,打通了东部发展的大动脉。
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住在环文华公园附近的朋友说,以前想去逛个高端商场还要跑去祖庙或者千灯湖,现在旁边的大型商业体已经动工,等建好之后下楼就能逛街购物。
以前大家觉得这里是“不上不下的中间带”,现在大批文创企业、商务项目落地,旁边的公园周末露营的人挤都挤不下,人气越来越旺。
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它走的不是“先盖住宅再引产业”的老路,而是靠功能升级先把流动打通,再同步落地产业和配套,现在你再问佛山人哪里最有潜力,十个有八个会提环文华公园。
第三个闷声升级的,是商贸升级的核心平台——佛山站枢纽片区。
老佛山都知道,以前佛山人坐高铁要么去佛山西站要么去广州南站,总觉得不方便。
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可现在的佛山站枢纽,已经成了佛山传统商贸升级的核心载体,它是国家“八纵八横”高速铁路网的节点,建筑面积约29.4万㎡,是佛山第一个真正的中心城区高铁站,地铁3号线同步接入实现高铁地铁无缝换乘。
当地的朋友说,以前老城区的专业市场路窄、人多、物流堵,早就跟不上时代发展。
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现在佛山站枢纽一落地,大批做跨境电商、高端商贸、现代物流的企业都搬了过来,写字楼晚上九点还亮着一半的灯,配套的会展中心、人才公寓一个接一个建,不少以前在广州上班的年轻人,现在都愿意来这里安家——房价比广州便宜一半,通勤坐高铁20分钟就到珠江新城,配套一点都不差。
以前大家觉得东边是“价值洼地”,现在它成了佛山商贸升级的核心增长极。
其实佛山向东发展的逻辑早就很清晰了,这么多年“散装”发展,老城区更新慢、空间小、成本高,各区各自为政导致交通衔接不畅、公共服务重复建设,整体竞争力难以集中发力。
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而东部片区既有连接广州的独特优势,不管是搞产业还是做商贸,都能实现资源整合五区合力,条件都得天独厚。
现在官方的思路也很务实:不喊虚的口号,先把交通修好,把产业引进来,把配套做完善,现在高铁开通了,地铁一步步往东延伸,中心活力区规划落地,这种“实打实的东移”,比炒任何概念都靠谱。
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就像佛山人常喝的双皮奶,得慢慢炖才够味。佛山的东移也是一样,它不靠喊口号炒概念,而是闷头把枢纽能级提上去,把产业项目落下来,把公共服务配到位,等到大家反应过来的时候,东部早就成了宜居宜业的新市中心,这些原本不起眼的板块,也早就成了城市发展的新支柱。
现在的佛山,一边是祖庙老城持续做优文化核心功能,一边是东部片区全面起势、协同发力,不管是广佛门户的千灯湖东,还是宜居宜业的环文华公园,亦或是开放枢纽的佛山站片区,都在往“都市核心区”的方向走。
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你说这不是“中心东移”?其实这才是最有含金量的城市升级——它移的不是简单的地理中心,而是城市的发展边界,是近千万佛山人的生活半径,是整个佛山在下一个十年的发展想象力。
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