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文/小飞
来源/大湾区经济网
动力电池赛道的资本整合加速推进。9月4日,欣旺达发布公告,理想汽车拟斥资26.5亿元增资旗下动力电池板块主体欣旺达动力,认购完成后将持有其8.79%股份。迭加前期持股,交易落地后理想汽车相关主体将间接合计持有欣旺达动力11.17%股份,进一步巩固双方产业合作关系。
理想汽车与欣旺达的合作始于2017年。彼时欣旺达成为理想汽车早期动力电池供应商,在电池交付、制造生产、质量管控等方面开展常态化合作。2022年,理想汽车通过关联创投公司向欣旺达动力增资4亿元,完成首轮资本布局。2025年,双方合作进一步升级,以50:50持股比例合资成立山东理想汽车电池有限公司,主要生产理想自研动力电池。此次26.5亿元的战略增资,标志着双方关系从供应合作全面升级为长期利益共同体。
理想汽车方面表示,此次增资的核心不是单纯的财务投资,而是围绕电池技术、制造质量和用户价值建立更长期的战略协同。在大电量增程、5C超充、高安全、长寿命等方向上,电池需要与整车架构、热管理、BMS、底盘集成和用户场景深度耦合。理想需要持续掌握产品定义和关键技术能力,也需要与具备工程化和规模化制造能力的伙伴长期合作。
值得关注的是,在获得理想汽车增资的同日,欣旺达宣布了另一项重要合作——正式成为小米龙甲电池核心战略合作方,与中创新航共同参与该电池体系的落地应用。小米龙甲电池为整车定制化动力电池系统方案,将搭载于小米澎程系列车型。行业人士看来,新能源汽车动力电池行业竞争已从单一产能竞争转向技术研发、精准制造、产业协同的综合竞争。头部车企通过资本深度绑定供应商,正在重构动力电池产业的合作生态。
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