上海
当教室走出围墙
广袤的天空
便是一座天然的科学课堂
亿航智能eVTOL运营点
响应教育部号召
在上海、文成、合肥、珠海等地
把 "研" 落在飞行器上，
把 "学" 装进体验中，
让青少年接触前沿科技
开启趣味十足的低空探索之旅
当科学课走进低空
2026年8月，教育部印发《义务教育阶段科学教育“做中学”领航行动指南》，首次将“航空航天”明确纳入六大科学探究主题，推动前沿科技更深入地走进基础教育。今年2月，教育部也首次在职业教育改革中明确点名“低空经济”，提出重点增设低空经济等领域新专业，释放出国家教育体系布局低空经济人才培养的清晰信号。从课堂探究到产业研学，低空科技正在成为青少年认识科学、了解产业的一扇新窗口。
从真实机场，看见完整航空世界
高而远智航eVTOL基地
高而远智航eVTOL基地位于上海核心城区的龙华机场，拥有天然的航空场景优势。依托机场现有资源，基地将民航、通航、无人机和载人eVTOL等不同航空器纳入青少年培训内容，为公众认识传统航空与低空航空搭建起一个实景平台。
从真实机场环境出发，学生可以近距离观察不同航空器的结构和特点，了解不同机型的功能与用途，并通过动态舱模拟飞行、无人机实操等训练活动，将书本里的航空知识与眼前的真实飞机对应起来，打破单一机型的认知局限，建立起完整的低空航空知识体系。
真实机场的场景，让航空知识从抽象变得直观，视野一下子被打开了。
文 成
低空知识“动”起来，边学边实践
浙江之翼eVTOL中心
浙江之翼eVTOL中心是一座低空经济产业综合体，围绕低空领域，中心搭建了“研学（人工智能）、赛事、文旅、美食、编队表演”五大产业版块，研学产业链完整。
浙江之翼 依托较为丰富的场地和业态资源，将科普教学、沉浸互动、模拟实操和趣味竞技等串联起来，将低空内容融入其中。相比传统的单纯参观，浙江之翼的研学更强调场景打造、深度参与和切身体验。让学生可以通过实际操作感受飞行、认识无人驾驶航空器。
从“听讲解”到“亲手试”，原本专业的航空知识变得更加生动和易懂，让学生彻底点燃对低空的兴趣。
在试运行场景，感受低空未来
骆岗公园城市空中交通运营中心
合肥骆岗公园已经建成空中交通运营中心和合肥城市空中交通枢纽港等低空基础设施。自合翼航空获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）以来，EH216-S便在合肥骆岗空中交通运营中心开展常态化试运行。
合肥的研学最特别的是“真实感”——这里不是展厅，而是正在运作的低空枢纽。现场的飞行展示，让学生能够直接看到无人驾驶载人航空器如何从地面进入空中；无人机编队表演，则呈现了低空技术在多机协同和空中创意表达上的另一面。
当看到EH216-S平稳起飞的那一刻，学生对“低空经济”的理解就不再是书本上的概念了。
珠 海
走进山海之间，看见场景应用
万翼天下唐家港运营基地、桂山岛运营基地
珠海的低空场景有着鲜明的地域特点。万翼天下唐家港运营基地和桂山岛运营基地依托滨海与海岛环境布局，从大陆岸线延伸至海岛，为无人驾驶航空器与沿海应用场景结合提供了真实空间，研学活动也沿着这样的场景展开。
学生可以观看飞行演示、参与模拟互动，也可以走进指挥调度中心，了解航空器飞行背后的运行和调度，在物流、应急、观光等真实场景找到答案。从认识一架航空器，到了解一项技术怎样进入实际场景，珠海把这堂低空课放进了山海之间。
海岛应用让学生明白，低空技术离他们的生活并不远，而是能解决实际问题的“好帮手”。
低空科普，探索不止步
从认识航空器，到了解飞行背后的配合；从亲身体验，到看见科技如何服务生活。多个 eVTOL 运营点的实景研学践行了科学教育“做中学”的育人理念，让航空航天的前沿领域知识，跳出书本、走进现实场景。
低空科普之路仍在继续。未来，亿航智能将持续联动各地eVTOL运营点及合作伙伴，不断拓展多元低空研学场景，深挖低空经济科普价值，以实践课堂助力青少年科学素养提升，持续输出更优质、更专业、更贴合时代教育要求的科创研学体验。
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