从上海内迁到涪陵扎根建厂，同源国企为何走出不同的两条人生路

同样是出自于三线建设的老工厂，一家子的关系，一方做到了全球气门制造的第一梯队，而另一方则成了不断进行着重组以保住壳形的上市公司壳平台。很多人都会疑惑，明明都是出自于同一家族，在外面打拼的时候怎么会走上了两种完全不同的人生道路呢？这家企业的所在地就是涪陵区的三爱海陵公司。

老厂旧址位于涪陵老城区人民东路50号处，靠近长江江边，整个厂区占地面积约为200亩左右。现在的周围都是居民楼，根本无法想象几十年以前，在这里日夜机器轰鸣的是涪陵江边最重大的工业基地。涪陵作为重庆东部的老牌工业大区，在长江黄金水道的支持下，上世纪60年代就承接了大量的沿海内迁的企业，三爱海陵就是其中之一。

把时间倒回到1965年的时候，响应国家三线建设的号召，上海许多机械配件企业的工厂全部内迁到了涪陵区，在江边山坡上修建了海陵1、2、3大配件厂。三个工厂各司其职，第一工厂负责制造轴瓦，第二工厂主要生产发动机气门，第三工厂则生产活塞环，之后这三个工厂合并成立了海陵内燃机配件总厂。

当时的生活条件非常艰苦，来自上海的工人们带着家人一起乘坐船只逆流而上到达了涪陵。山上没有现成的厂房和宿舍，工人自己开山、整地，并用木板搭建成简易板房。工厂依山而建，一幢接着一幢，既有生产厂房又有职工宿舍、子弟学校、职工医院、食堂和灯光球场等设施，俨然一个小型的社会。

下班后职工们就坐在厂区内路边上聊天，孩子们则在宿舍巷子里奔跑玩耍，各种货车不停地进进出出，在江边码头也天天进行着原料、产品的装卸作业。数以千计的职工吃、住、工作都被束缚在这个工厂里。鼎盛时期海陵总厂是全国机械工业骨干企业，生产出来的内燃机零部件供给国内各大主机厂，并且销往国外20多个国家。

到1999年的时候，这家老字号企业完成了改制，在深交所挂牌上市，当时的很多涪陵本地人认为，老厂迎来了更美好的发展机遇。

但是实际情况的发展超出了所有人的预料。上市后，公司并没有把精力放在自己的强项上——内燃机配件领域，并且还跨足了通信行业，转而从事通信业务。该公司的主体证券简称也经历了多次变化，实际控制人的身份也在不断变换之中，在2005年的时候出现了将近5亿的大额亏损，并且陷入了多起债务诉讼中，为了能够保住上市资格，不得不进行一次又一次的重组工作。资本市场中很多人戏称其只剩下上市壳子了，之后这个壳又被借壳转到了影视业上，也就是后来的欢瑞世纪。

看到这里的人们会发出这样的疑问：上市公司不断地折腾着自己的资金，那么那些老工厂的技术、工人和生产线又到哪里去了呢？重要的转折点是发生在2003年的，在此期间上市公司的实业主体所持有的股份被出售给外界，从而使得该公司的业务从此脱离了上市公司的体系，并且开始独立地进行发展。

原厂的核心技术团队和生产设备都得到了很好的保存，并且一心一意地投入到发动机气门的研发制造中去，不参加任何上市公司的资本运作活动。经过多年的努力奋斗之后，公司拿到了国家制造业单项冠军证书，并且还是大众集团在全球范围内的供应商之一，在一年之内就可以为市场供应超过16000万个发动机气门产品，国内市场占有率达到了31.8%，海外市场占比较轻，约为8个百分点。该产品的批量化出口到国外多个地区。

两个厂区之间的生产效率相差很大，在老厂区里使用的是陈旧的手工锻压设备，一个人要负责两台机器的操作，并且每班只能生产出3000个活塞；搬迁至李渡高新区数控车间后，一名工人就可以同时照顾5台机床，单班产量直接提升到了50000个，生产效率得到了极大的提高。

2014年老厂区开始退城入园工作，在2019年完成了所有的搬迁任务之后，江边的老厂区也就正式停止了工业生产的活动。由于几十年来工业生产的缘故，在该地块上存在着土壤遗留的问题，之后还需要进行土壤修复治理工作，并且有一些老式的生产设备被保留了下来作为工业的记忆。这样就形成了非常特殊的一种局面：实体制造业不断发展壮大，原来作为上市公司的平台已经完全脱离了实业，在资本市场上四处漂泊。

想看看老厂区旧址的话，出行也挺方便的，可以乘坐涪陵104路、108路、306路、307路环线、310路公交车，在清溪沟站或者海陵支路站下车。走几分钟就可以到达那里。

以重庆另外一家三线背景的大厂——江北江陵机器厂作为横向比较对象，则可以更加容易地理解到三爱海陵所处的独特境遇。江陵机器厂也属于抗战时期的西迁建厂企业之一，拥有庞大的职工生活区，在国企改制的大潮中经历了许多变化。不同的是，江陵工厂的实物工业资产完整地并入了长安汽车集团之中，并未把实业血脉割裂开来，老厂区变成了洋炮局1862文创园，产业基础和工业记忆得到了同步传承。

而三爱海陵则不然，实体制造业务只能依靠团队独自生存下去，并没有上市壳公司的存在以及原来的实业一起共存。

回顾三爱海陵60年来的历程，三线时期几代工人的千里内迁所奠定的工业基础十分宝贵。现在的长江边上旧厂房静静地矗立着，李渡新区生产线一直不停地运转着，在这两处地方完整的记载下了属于涪陵的工业往事。