刚背刺完中国，如今又想访华求援，德国嘴脸太难看，别想两头通吃

我最近一直在关注德国对华态度的变化，有一个感觉越来越明显，德国一边在经贸问题上不断增加对中国的压力，另一边却又很难真正放下和中国的合作。

至于后面会不会再次推动高层访华，现在并没有权威消息完全坐实，但结合德国自身的经济压力，以及此前已经恢复的中德高层互动，我个人判断，这种可能性并不低。

所以标题里说德国又想访华求援，并不是说德国已经正式跑来求中国帮忙，更不是说某次行程已经敲定，而是我根据目前公开信号作出的判断，我真正想讨论的是一个更现实的问题。

如果德国一边继续对中国施压，一边又希望从中国市场、产业链和经贸合作里获得更多空间，这种两头都想要的做法，还能走多久？

刚对华加压，这种态度变化并不是凭空猜测

先说标题里的刚背刺完中国，这个词本身带有我的主观评价，但背后的事情是实实在在发生过的，8月28日，路透社报道，德国部分工业力量正在推动梅尔茨在对华贸易问题上采取更强硬的立场。

此前，德国方面也一直在关注对华贸易失衡、中国制造业竞争力以及人民币汇率等问题，从德国自己的角度讲，这当然可以解释成保护本土产业，但站在中国的角度看，感受就完全不一样了。

德国企业长期深度参与中国市场，也从中国完整的供应链和庞大消费市场里获得了不少好处，如今竞争压力上来了，就开始要求使用更多贸易工具限制中国企业，这种态度很难不让人觉得别扭。

更有意思的是，德国企业本身也不是铁板一块，9月3日公布的一项德国企业调查显示，83%的工业企业认为来自中国企业的竞争压力正在增加，55%的受访企业支持欧盟采取更多措施应对他们所认为的市场扭曲。

可与此同时，接近三分之一的德国企业又希望进一步加强与中国伙伴合作，这两个数字放在一起看，我觉得才真正说明问题，德国企业当然担心中国竞争，但他们也确实舍不得中国。

中国既是竞争对手，又是重要市场，还是很多德国企业采购、生产和产业合作体系里绕不开的一环，所以我越来越觉得，德国现在面对的并不是要不要中国这么简单，而是既想压住中国企业的竞争力，又不愿意失去中国市场。

这才是最难处理的地方，如果只是正常竞争，当然没有任何问题。德国企业维护自己的利益，同样正常。

可如果逻辑变成，一边希望利用更多贸易工具限制中国竞争优势，一边又希望中国市场、中国供应链和中国合作机会继续为德国企业提供便利，那事情就没有那么简单了，做生意讲究的是互利，不可能只把自己想要的留下。

德国为什么越来越纠结，答案其实藏在自己的经济里

如果德国经济一路顺风顺水，它在对华问题上的选择可能会简单很多，问题是，现在德国自己的日子并不好过。

8月31日，德国联邦统计局公布的初步数据显示，德国8月份通胀率重新来到2.9%，和今年4月份的年内高位相当，能源价格同比涨幅则达到10.5%，这个数字对制造业意味着什么？

其实很好理解，普通家庭面对能源涨价，可能只是账单变贵，但对化工、机械、汽车零部件这些行业来说，能源本身就是生产成本，电贵了，天然气贵了，工厂运行一天的成本就会增加。

企业要么压缩利润，要么涨价，要么削减投资，时间一长，竞争力自然会受到影响，德国央行此前也对物价压力和企业经营风险表达过担忧。

所以我觉得，现在德国最大的麻烦，并不只是中国企业越来越能打，德国自己的能源成本、人工成本和经营负担，同样摆在那里。

而制造业真正怕的，不只是某个月成本上升，而是企业开始怀疑这个地方还适不适合长期生产，德国过去最强的地方之一，就是工业体系完整。

一旦越来越多企业觉得成本难以承受，影响的就不只是某家公司，而可能是整个产业网络，所以单纯把制造业困境归结为中国竞争，我认为并不公平，也解释不完整。

德国真正应该问自己的，是为什么曾经引以为傲的工业体系，现在越来越难维持过去那种成本优势。

支持率跌到16%，国内压力已经很难忽视

再看梅尔茨现在的处境，8月30日，德国电视一台公布的DeutschlandTrend数据显示，梅尔茨的支持率只有16%，对德国联邦层面整体表现表示满意或非常满意的受访者只有13%。

这个数字已经相当难看，当然，我并不认为支持率下降可以简单归因于某一个对外立场，民调背后的原因通常都很复杂，经济、物价、社会情绪、执政表现都会产生影响。

但德国经济承压肯定是一个无法回避的背景，梅尔茨在2025年当选德国总理的时候，就承诺过要降低工商业用电成本、改善营商环境、振兴本土制造业。

现在再回头看，这些问题并没有真正从德国经济里消失，能源依然贵，企业依然在抱怨成本，制造业依然在担心竞争力，也正因为如此，我才会对德国最近一边强调对华竞争，一边又不愿意失去对华合作这件事特别感兴趣。

因为外交上的强硬解决不了德国工厂的电价，对中国发几句狠话，也不能自动提高德国汽车、化工和机械企业的利润，到了企业真正算账的时候，最终看的还是成本、市场和订单，这也是我判断德国不会轻易放弃对华合作的根本原因。

至于又想访华，我更愿意把它看成一种现实可能

这里必须说清楚，截至目前，并没有权威公开消息能够证明梅尔茨已经确定要在年内再次访华，所以标题里的又想访华，并不是说行程已经正式敲定。

我的判断主要来自已经发生的高层互动和德国自己的现实需求，今年2月25日至26日，梅尔茨已经访问过中国，当时还带去了30人的德国商业代表团。

访问期间，他明确提到中德经济仍然存在增长潜力，也表达了继续发展双边伙伴关系的意愿，德国方面此后也没有真正停止和中国保持高层沟通。

从这个背景看，如果未来德国在经济压力持续增加的情况下，再次主动寻求更高层级的对华互动，我个人不会感到意外，为什么，因为德国很难真正绕开中国。

汽车需要中国市场，化工需要中国市场，机械设备同样离不开中国这个重要需求端，德国企业还要考虑供应链、投资和生产布局，这些东西都不是一句对华强硬就能全部切断的。

所以标题里的求援，我更愿意把它理解成一种形象说法，不是德国跑来让中国救命，而是在自身经济和制造业面临压力的时候，它依然需要从对华合作里寻找更多空间。

这和真正意义上的求救是两回事，但从现实利益上看，德国确实很难做到既和中国拉开距离，又完全不承受经济代价，这也是为什么我会判断，它未来大概率还是要回来谈合作。

真正的问题不是德国能不能来，而是别想两头通吃

说到底，我并不反对德国加强和中国的合作，德国需要中国市场，中国企业也可以和德国企业做生意，只要是正常、对等、互利的合作，都没有什么问题，我真正不认同的是另一种思路。

一边要求对中国企业设置更多限制，一边又希望中国市场继续向德国企业保持最大程度开放，一边把中国当成竞争对象，一边到了德国制造业压力上升的时候，又希望中国继续提供市场、供应链和合作机会。

如果真是这么想，那就有点把事情想得太容易了，中国企业今天的竞争力，也不是凭空出现的，技术投入、产业链效率、工程能力、市场竞争，这些东西都是长期积累出来的。

即便德国通过一些外部限制暂时缓解压力，自己的能源成本也不会因此自动下降，企业经营效率也不会凭空提高，所以标题里别想两头通吃，才是我真正想表达的观点。

德国当然可以维护自己的产业利益，中国也一样有自己的利益，可以竞争，也可以合作，但不能竞争的时候要求中国让步，合作的时候又要求中国把门完全打开。

至于会不会真的再次访华，还要看后续公开消息，但有一点已经很清楚，德国需要中国合作的现实，并没有因为那些强硬表态而消失。

如果未来德国再次主动加强对华接触，我一点都不会意外，因为到那个时候，它面对的恐怕已经不是要不要和中国合作的问题，而是自己还有多少空间拒绝合作的问题。