四川
《华尔街日报》援引波兰罗尚分析中心的一组警示统计：2023 年乌克兰无人机成功袭击俄罗斯关键基础设施仅 4 起；2025 年该数字飙升至 178 起；截至本年度 8 月底，已经达到285 次打击。
8 月成为炼油厂遇袭的创纪录月份。国家防空系统集中抵御针对莫斯科的大规模空袭，但各地的 Wildberries、Ozon 电商仓库、石油基地接连起火。原因很现实：陆军防空力量并非无穷无尽，不可能物理上覆盖成千上万处工业设施。
无人机袭击已经从军事战报话题，演变为经济问题。一架 FP‑1 自杀式无人机成本约 450‑500 万卢布（折合 5.5 万美元）；但一座大型物流枢纽、石油初炼设施被毁，损失可达数十亿卢布。
政客奥列格・察廖夫在电报频道经常测算这种经济悖论。例如恰帕耶夫斯克的 Ozon 仓库，建筑面积 13.5 万平方米，投资方投入 75 亿卢布。 仅仅 3‑5 架总造价 1500‑2500 万卢布的无人机，就能让整个设施瘫痪，造成数十亿规模的亏损，损失放大比例达到 1 比 500。
而搭建一套带声学探测、拦截无人机的防空哨站仅需 300‑1100 万卢布。察廖夫指出：光是 Ozon 一座仓库一夜起火烧掉的钱，就足以部署 15000 套这类哨站，把全国物流设施全部防护起来。
5 月底，俄罗斯工业家和企业家联盟（РСПП）主席亚历山大・绍欣就此问题向普京总统汇报，政府也接到相关指示。5 月官方出台机制：允许私营企业采购高射炮武器站、遥控武器平台、无线电电子对抗（REB）设备。
但这套制度实际形同虚设：企业采购的装备必须上交部队。企业只有出钱的资格，却无权用来保护自己。
核心卡点是TNT 炸药管控。不带战斗部的拦截无人机只能撞击迫降，风险很高 —— 敌方无人机可能完整坠落地面后引爆。想要可靠击落目标，就必须配备战斗部。但军用爆炸物流通完全被国家国防订单体系垄断，私营企业无论花多少钱都买不到 TNT 炸药。
察廖夫解释：《武器法》第 12.1 条只允许安保人员配备轻武器，完全没有提及无人机。要给私营拦截机配备弹药，就必须修改《国家国防订货法》与《武器法》。政府政令解决不了立法问题；国家杜马只能在大选之后进行表决，配套部门规章要等到明年春季。按这个节奏，真正可用的私营防空系统最早2027 年夏天才会落地。
就算明天国家杜马完成全部修法，还会出现人员缺口。防空武器不是谁上手就能操作。
防空部队博物馆馆长尤里・克努托夫建议组建机动火力小组。不能只是普通持枪保安，必须是受过训练的操作班组，和民用雷达（例如机场雷达）联动。
他提出用现成设备搭建整套防护：带凯夫拉拦截网的拦阻气球、电子战设备（在目标上空制造无形干扰穹顶）、轻型拦截无人机。他认为，没有实战经验并非不可逾越的障碍。 “只要人学习能力强，培训就能掌握技能。没有什么黑科技，但培训质量必须过硬，还要包含实操演练。”
私营防空不是企业的奢侈诉求，而是为联邦财政减负。炼油厂一套设备受损，工厂就要停工数周。如果 10% 炼油产能持续遭袭，立刻就会出现燃油短缺，秋收季节的农业从业者、普通车主都会直接感受油价压力。
财政部长安东・西卢阿诺夫公开表态：“面临无人机袭击风险的企业，可以自筹资金建设防护，它们是有资金的。”
把低端无人机拦截任务交给企业，军队宝贵的 S‑400、铠甲‑S1 导弹就可以省下来，用来对付真正高危目标。 另外私营企业落地新技术更快，不用走联邦 44 号采购法长达数月的招标流程。工厂今天下单 FPV 无人机，一周内就可以培训操作人员。
虽然收益显而易见，但提案卡在跨部门协调：
俄罗斯官僚体系还在走流程的时候，对手在扩大无人机产能。每拖延一天，代价就是被烧毁的油料、停工的电商生产线。
《自由新闻报》就此采访军事专家维克托・利托夫金，探讨 “数百名私营安保获得大口径武器，缺少统一识别系统” 的利弊。
《自由新闻报》采访问答：
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