天津
隔着一条北仑河，现在中越两边的人跑得可勤了，东兴口岸今年光是出入境的人就超过了650万，边境那叫一个热闹。
根据边检站八月底给出的数据，今年到现在为止，东兴口岸查验过的人数已经破了650万，比去年还要多出一成多，算下来每天都有两万七千人在往来，这在全国陆路口岸里头绝对算是数一数二的火爆。
每逢节假日或者暑假，口岸大厅里全是人，有国内去越南芒街吃喝玩的，也有大量越南人跑过来购物、旅游或者看亲戚，两边这么一跑动，气氛别提多火热了。
你要是去过东兴口岸，肯定能看到挺有意思的场景，很多越南朋友拖着空箱子进来，直奔附近的批发市场，专门买咱们的小家电、日用品还有各种零食特产，走的时候箱子塞得满满当当。现在有个免签政策，越南游客能在广西好些城市待上几天，除了东兴，还会坐车去南宁、崇左这些地方逛。再加上防东铁路通了，高铁能直接开到东兴，咱们国内的游客过来也方便得不行，这客流量自然就被顶上去了。
这么多的人要过关，压力肯定不小，为了不让大家排长队，口岸那边搞了不少智能化改造，人多的时候就多开几条通道，多加点人手盯着。如果是那种旅行团，直接提前就把信息报备好了，通关速度快得很，不用在那儿傻站着排队，尽量让大家少折腾。
在人流走得快的北仑河二桥那边也没闲着，专门跑货运的，海鲜、水果这些货物不停地在那儿进进出出，人流物流一起旺，整个边境线都活起来了。
很多人搞不清楚东兴口岸和友谊关的区别，其实分工挺好懂的，东兴主打的就是人和人之间的往来，是大家伙去旅游或者是做些小生意的主要通道，友谊关那边主要是走大货车，运的东西多。
一个专门管走人，一个专门管走货，两边配合得挺好，成了广西跟越南打交道的两个大门脸。
客流能这么火，主要是因为好政策碰上了好条件，两国鼓励大家多来往，办证或者免签之类的路子越来越宽，门槛低了，大家走得也就勤了。再加上硬件设施升级，高铁开到了家门口，跨境公交也通了，两边来回跑花的钱和时间都比以前少，再加上查验系统也聪明了，效率一上来，哪怕人再多也顶得住。
人多起来了，东兴当地的饭馆、宾馆还有批发零售生意自然就火了，搞边贸加工的也能跟着赚到钱，边境的老百姓确实能捞到实惠。
虽说现在人气旺，但也确实面临点考验，每到周末、暑假或者节假日，口岸那人山人海的，稍微不注意就容易堵在那儿。所以大家要是计划从东兴走，尽量避开那些人多的时间点，要是跟团出去，听着领队和边检的话走，自己出门的话，证件一定得管好，政策提前看明白，别啥都不管就往外跑。
这650万只是前八个月的数据，还没到年底呢，按照现在这个增长速度，今年的总量还得往上涨。一个小小的国门，每天看着这么多人跑来跑去，有的为了玩，有的为了探亲，有的为了找点生意做，这种老百姓之间实实在在的互动，才是中越关系最好的证明。
东兴口岸的红火，也算是广西面向东盟开放的一个写照，往后随着平陆运河这些大工程建好，陆海新通道越来越顺，这个边境口岸往后肯定还会更有干劲。咱们看着这些数据，其实能嗅到不少生意里的门道，不管是对着外贸发力，还是在旅游配套上动动脑筋，只要能接得住这泼天的流量，总能找到适合自己的路子，这片边境的潜力其实才刚开始往外冒。
那些来买小家电的越南客商，其实就是最直接的市场信号，哪里缺东西，哪里就有买卖，盯着这些人的需求，多琢磨琢磨这背后的商机，总比坐着不动强。现在边境不再是偏远的地方，反而成了很多人眼里的聚宝盆，看着往来穿梭的货车和人流，这种烟火气背后藏着的不仅是热闹，更是以后发展的红利。
不管是想做跨境电商的，还是想在边境开店做生意的，甚至是提供翻译、物流或者旅游服务的，只要肯钻研，这儿到处都是机会。
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