跳出外卖消耗战 京东、阿里重押前置仓，非餐即时零售扛起电商大盘突围重任

前置仓——这个曾把每日优鲜拖进泥潭、让叮咚买菜苦撑多年的商业模式，再度站上风口。

9月3日，京东集团副总裁、京东零售大商超事业群总裁牛英华宣布五大渠道整合战略，秒送O2O（线上到线下）赫然在列。同时，京东秒送前置仓宣布覆盖北京、上海、成都等城市，涵盖不止日百品类。

《每日经济新闻》记者（以下简称“每经记者” ）注意到，就在此前的8月20日，阿里电商事业群CEO（首席执行官）蒋凡在财报电话会上同样发声，将加速整合盒马、天猫超市，布局前置仓。两电商巨头不约而同再度将前置仓推至台前，指向“非餐品类”即时零售这同一个战略靶心。

万亿元级市场的引力，足以让巨头重金再赌一次。据商务部研究院测算，2026年我国即时零售规模将突破1万亿元。与此同时，外卖大战巨额亏损让平台清醒地意识到：靠补贴换来的流量终究是过客，只有日用百货、酒水饮料、消费电子这些高频刚需的非餐品类，才能沉淀出真正的用户黏性与稳定现金流。

但这一次，前置仓的逻辑变了。即时零售的竞争逻辑或许已不再是外卖时代谁补贴更狠的消耗战，而是供应链深度与精细化运营能力的全方位比拼。非餐即时零售更是扛起了电商大盘的突围重任。

京东和阿里为何重押前置仓？

在整体电商大盘增长乏力的逆势期，京东超市上半年还是交出了增长的成绩单。牛英华披露的数据显示，2026年上半年，京东超市营收实现双位数增长，用户数同比增长15%，新增销售过亿元品牌超过10个。

不过，比数据更值得关注的还是京东超市正在执行的战略本身，特别是渠道共创一项。

每经记者了解到，京东超市整合了开放平台（POP）模式、线下渠道、秒送O2O、B端客户、跨境出海五大渠道。这意味着一家品牌入驻京东超市，可同步触达线上公域、线下实体、即时配送、企业采购以及海外市场。

而在O2O这个维度上，京东秒送前置仓的布局此时颇有深意。几乎同一时间，京东宣布秒送前置仓已实现北京、上海、成都等城市全覆盖，覆盖品类从传统的生鲜餐饮延伸至全品类。具体模式为，部分京东自营商品提前备货至前置仓，由京东秒送骑手专送。

阿里同样在加码布局。

蒋凡在最新一季财报电话会上明确表示：“接下来我们会加速整合盒马、天猫超市等相关板块，发展非餐饮品类的即时零售，尤其是加速发展前置仓。”

蒋凡同时给出了三个预判：非餐饮品类即时零售交易额将在下个财年内超过餐饮品类；即时零售板块预计在2029财年实现整体盈利；长期来看，即时零售有望贡献阿里中国电商平台整体交易额的30%，成为电商板块的第二增长曲线。

值得一提的是，当季（截至2026年6月30日止三个月），阿里中国电商业务收入较2025年同期下降8%。今年5月，在致股东信中，阿里更是明确即时零售已经成为淘宝和天猫平台升级的核心战略支柱。

“铺仓”与整合齐头并进，这场看似围绕前置仓以及超市品类的竞赛，其实目标只有一个，也就是抢占非餐品类即时零售市场。“外卖大战”之后，阿里、京东终于露出战略意图的最底层。

前置仓改写即时零售竞争逻辑？

在电商大盘几近见顶的困局下，即时零售是为数不多还能创造增量的战场，但容错率已经极低，必须一击即中。而前置仓也并非新鲜事物，其是生鲜电商早期的主要模式。每日优鲜是最早一批运用此模式的公司，但其已倒在了“黎明前”；叮咚买菜、朴朴超市则已在前置仓的泥泞中摸爬滚打多年。

如今，这个曾被质疑“烧钱不盈利”的模式，又被京东和阿里重新拾起。区别在于，巨头们有意将其嵌入电商全品类的版图中。

这背后的逻辑其实并不复杂。全品类即时零售虽然难“做”，但其庞大的市场份额依然是确定的；再加上外卖业务持续亏损的现状，倒逼平台不得不寻找新的增长引擎。非餐品类涵盖日用百货、酒水饮料、消费电子、个护健康，恰恰具备高频刚需、客单价高、用户黏性强的特点，是平台从“补贴换流量”转向“供应链换留存”相对理想的切口。

但非餐品类即时零售拼的究竟是什么？

零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅在接受每经记者微信采访时指出，非餐品类即时零售拼的是供应链深度与精细化运营能力。“闪电仓很难靠补贴和低价就赚快钱，而是需要更高供应链水平、更好商品质量和更精细日常运营的零售生意。”

换言之，前置仓模式依然有效，但已从数量扩张进入“拼供应链”的深水区，关键在于能否解决供货商极度分散、白牌商品横行等供应链痛点。

庄帅告诉每经记者，从竞争局面来看，非餐品类即时零售已经形成平台聚合模式（美团、京东、淘宝）、店仓一体自营模式（盒马、山姆）和前置仓自营模式（叮咚、朴朴、小象）三大模式的格局，竞争正从互联网新零售蔓延至传统商超和区域连锁，2026年下半年很可能是市场格局定型的分水岭。

对美团而言，京东与阿里外卖大战后又一轮的重金布局意味着什么？庄帅向每经记者分析称，美团闪购拥有成熟的外卖骑手网络以及稳定的用户，在即时配送的心智和密度上占据先发优势。

“但京东有相对比较扎实的供应链基础以及此前达达积累下来的即时配送体系，在品质确定性上占优；阿里则通过整合盒马与天猫超市试图补齐密度短板。谁更占优势，取决于谁能更快将供应链深度转化为规模效应。”庄帅补充道。

从前，市场总在提“30分钟送万物”，如今各家前置仓的布局已经展开，让这句话变得越来越有实感。而万亿元级市场最终考验的究竟是谁跑得更快，还是谁的供应链更厚、谁的运营更细，答案或许很快就将揭晓。

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