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据媒体报道，大众汽车管理董事会已一致通过方案，计划陆续关停4座德国境内的汽车工厂。
按照规划，埃姆登和茨维考两座工厂将于2031年停产，汉诺威工厂于2032年停产，奥迪旗下内卡苏尔姆工厂最晚于2034年结束生产。这四座工厂涉及约4万名员工。
2026年上半年，大众集团营业利润同比下降11.6%至59亿欧元，利润率仅3.8%；大众CEO奥博穆（Oliver Blume）此前提出将集团利润率提升至9%，但当前盈利能力与目标相距较远。
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