四川
据《纽约时报》9月3日报道，受美伊两国新一轮军事互炸影响，全球能源流动陷入极度紧张。周四，全球原油价格录得连续第四个交易日上涨，美国柴油成本已飙升至距离历史最高纪录仅差几美分的惊人水平。
荷兰国际集团（ING）的分析师在周四的一份报告中直言不讳地指出，中东局势的升级彻底粉碎了精炼油流动恢复的任何希望，全球能源市场正处于极度匮乏的边缘。
目前，连接伊朗和阿曼的霍尔木兹海峡正处于半瘫痪状态。这条狭窄的水道平时承载着全球五分之一的石油运输，如今却成了美伊博弈的火药桶。
尽管美国海军正在海上封锁伊朗石油出口，但为了维持全球能源供应，美军也不得不协助部分商船导航。
就在8月31日，两艘油轮在阿曼海岸附近遭到袭击，这再次向世界证明，任何试图从波斯湾出口石油的船只都面临着被战火吞噬的风险。
面对能源市场的剧烈震荡，特朗普政府试图淡化这种破坏性影响。美国能源部长克里斯·赖特声称，近日通过海峡的石油流量已恢复到战前水平。但这一说法遭到了独立航运追踪机构的强烈质疑。
其中，通过霍尔木兹海峡出口的平均每天仅为500万桶，其余则通过阿曼湾沿岸的终端运出。
说白了，这已经不仅仅是美伊两国的地缘博弈，更是一场掐住全球能源咽喉的生死战。
油价的涨势目前毫无停歇迹象。全球基准布伦特原油价格周四已攀升至每桶97美元左右，自战争爆发以来，原油成本已累计上涨了34%。美国基准西德克萨斯中质原油（WTI）也上涨约1%，达到每桶92美元左右。
比原油更让普通民众感到窒息的是柴油价格的狂飙。根据美国汽车协会（AAA）的数据，周四美国柴油平均价格跳涨9美分，达到每加仑5.78美元（约合人民币41.6元），自开战以来涨幅高达54%。
上一次美国柴油价格接近这一水平还是在2022年俄乌冲突爆发初期，当时的峰值为每加仑5.82美元。
业内分析人士指出，柴油价格暴涨的背后是全球炼油能力的极限拉扯。
一方面，乌克兰对俄罗斯炼油厂的持续袭击，迫使全球最大的炼油国之一暂停了柴油出口；另一方面，霍尔木兹海峡的航运瘫痪进一步削减了全球供应。
柴油是全球经济的动力核心。在美国，它驱动着农用设备、火车和卡车等关键基础设施；在孟加拉国等新兴国家，农民依靠它来驱动灌溉系统。
随着价格攀升，企业最终只能将高昂的成本转嫁给消费者。周四，美国汽油平均价格也升至每加仑4.14美元，自战争开始以来，司机的加油成本已增加了39%。
在战火蔓延的同时，人道主义悲剧也在同步上演。据伊朗当局称，一枚击中伊朗南部住宅区的炸弹造成5人死亡、67人受伤。武器专家和《纽约时报》的视觉分析显示，这枚炸弹极有可能是美国制造的。
此外，国际原子能机构的一份内部报告也表达了紧急担忧，称伊朗正拒绝核查人员进入相关设施。
目前，在这一片混乱的地缘风暴中，被派往该地区的美国亚伯拉罕·林肯号航空母舰上的约5000名水兵和海军陆战队员已在泰国港口停靠，这是他们在这场持续九个多月的漫长部署中，首次获得难得的休整机会。
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