天津
买了一辆台铃初恋 ，开始去了解电动车的相关知识。
此前已经知道大概的，比如爱玛电动车、雅迪电动车、台铃电动车都是一线电动车品牌，硬性配置自然也比较透明，电机多少瓦数，电池多少安多少伏，电机大小决定你跑的快不快，电池大小决定你跑得远不远。在我们小区附近雅迪可能布局少，导致要买的时候没有看到，但后面了解后发现，雅迪是销量大满贯，其实爱玛和台铃，没成想买了头部第三的品牌，此前还以为台铃是啥杂牌，但身边见多了慢慢也就无所谓了，一辆电动车而已，有点像手机一样成快消品了。
再来说自己用过的立马和五星钻豹，以及绿风还是绿源，新日等都是紧随其后的一线品牌，家里以前用过立马和五星钻豹的电动车，感觉也还行，其他的好像没怎么用过或者用过不记得了。之前还用过一台小的奥神奇还是奥神马电动车，小小的，当时我姐说不会骑电动车，就喜欢这种，跟玩具车一样。
说下这次购买台铃初恋 之后了解到的电动车和电摩吧，电摩普遍价钱要高一点，也有比电动车便宜的，但估计很差，因为之所以是电摩，抛开其他软件因素，就硬件方面就不一样，比如电摩的电机功率更大，电池组数更多，这都是实打实的配置，加料肯定要加价了。
比如立马 远航版电动车是电摩，台铃的机甲系列咯，只是说大家购买前要分清楚，自己买的是电动车还是电摩，因为电动车不需要驾照，电摩需要驾照，而且两种车是上的不同的车牌照，不要遇到那种不正规的商家，你说只要快续航长久装憨卖你差的电摩，然后一上路被查到了就好玩了。所以要注意。
电动车差异就在电池采用的哪个品牌，然后考虑一点舒适性和用料的扎实性。其次就是颜值性，颜值性就和电动车的智能化一样，感觉能够兼顾更好，不在首选之列。智能化的代表就是九号电动车和小牛电动车了，但是雅迪和台铃这些也杀进了这条赛道了，很容易被赶超，如防盗阿，定位阿，无钥匙启动阿，而且和所有的智能化一样，后期都需要付费才能使用或者车机升级，当你习惯后或者深度绑定后肯定需要付出点什么。
要么花钱续上，要么有新的产品替代或者直接抛弃回归本真，电动车是来代步的，动力尚可，续航充足，起码满足日常通行，这就是硬性的衡量配置。除此之外，还有软件配置，比如无钥匙启动这种智能化的就是确实会方便点，以及座椅坐垫，比如说柔软耐用点或者长度够一点好载人，短了确实不舒服，但可能是因为新国标，本来就是不能载人的。
现在电动车3000元上下的车型依然普遍是铅酸电池，哪怕是现在火的石墨烯电池，也是铅酸电池改进版，冬天照样掉电，改进不大。好的电池比如锂电池或者纳电池，一般适合高端车型，价钱明显高一等级。再比如高智能化价钱更高嘛，而随着行业进展，很多基础功能老牌电动车会补上，新锐电动车引以为傲的智能化优势会被追上，但新锐可以深耕技术或者用户体验等方面，学习以前的小米，差异化竞争吧。
爱玛这个小金豆还是挺好看的，还是四块大的爱玛金标电池，一个人短途通行真的挺好的。网上流传的是高颜值选爱玛，长续航选台铃，智能化选九号，高端选小牛，门店多选雅迪，其实都不一定，还是看你的需求，一分钱一分货，看你愿意为哪方面买单了。只是说买单顺序排列应该是硬件大于软件，电池电机大于用料多少车座长短颜值高低智能强弱等方面。
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