中国飞行员阎稳昌叛逃后，敌方却无人接应，最终撞山导致机毁人亡

1979年4月15日，广东遂溪机场，空军第十八师第五十二团的停机坪上，歼六战斗机突然启动，发动机轰鸣声打破了午后的平静。

当时并非正常飞行时段，天气也不适合升空。警卫人员很快发现异常，赶到飞机附近时，战机已经开始滑跑。有人高声喝止，有人举枪示警，但飞机没有减速，反而冲出跑道，直插云层。

起飞的人，名叫阎稳昌。

这个名字此前并不陌生。他出生于1948年，陕西长安人，家庭以务农为生。那个年代，农村孩子能够完成学业，已经很不容易，更别说考入航空学校，成为一名战斗机飞行员。

阎稳昌读书时成绩突出。19岁那年，他考入中国人民解放军第十六航空学校。飞行训练枯燥而严格，理论、体能、实操，一项也不能落下。他却表现得相当出色，毕业后被分配到空军第十八师第五十二团。

在部队早期，他确实是一名业务能力很强的飞行员。无论日常训练，还是执行侦察、防空任务，阎稳昌都曾有过不错表现，也获得过三等功。战友和领导的肯定，让他的技术信心得到不断强化。

有意思的是，技术上的突出，并不等于思想和性格上的成熟。

据相关回忆，阎稳昌性格偏内向，不善于与人交往，平时和战友关系较为疏远。他对自己的飞行技术十分自信，久而久之，便容易把业务成绩看成衡量一切的标准。

真正的转折，出现在一次职务调整中。

第五十二团准备选拔副政治委员时，阎稳昌认为自己资历、飞行时间和业务成绩都符合条件，几乎认定职位非己莫属。结果公布后，他没有入选，获任者是一名在飞行技术方面不如他的军官。

这件事对他的刺激很大。问题并不只在于一次落选，而在于他无法接受“技术优秀却没有被选中”这一结果。失望逐渐转成不满，不满又转成对组织和战友的怨恨。

不久后，训练中发生了一起异常情况。阎稳昌在飞行过程中突然失去反应，教员多次呼叫没有回应，飞机一度处于危险状态。临近降落时，他才恢复意识，勉强控制住飞机。

飞行前，飞行员必须经过严格的身体检查。阎稳昌事后接受复查，身体并没有发现能够解释晕厥的明显疾病。调查人员因此怀疑，这不是单纯的身体问题。

谈话持续了很久，他始终十分谨慎，只反复解释：“前一天回家，可能是没有休息好。”

这个说法很快被指出不合规定。空军飞行员在执行任务前，通常不得擅自离队回家过夜。面对追问，阎稳昌沉默了。后来，他承认那次晕厥带有故意成分。

对飞行部队而言，假装晕厥不是小事。真晕厥，可能意味着身体不适，需要停飞检查；假晕厥，则涉及纪律和安全责任，处理性质完全不同。部队据此作出停飞处理，并将情况逐级上报。

此时，广州军区空军司令员王海到部队视察，专门约见了阎稳昌。面对这位战功卓著的老将，阎稳昌哭泣认错，表示愿意接受教育，重新改正。

王海没有简单把人推开，而是同意给他一次机会，阎稳昌随后恢复飞行。

遗憾的是，口头上的悔过，并不等于真正改变。1979年2月17日，中越边境自卫还击作战开始后，广州军区空军进入战备状态。阎稳昌随部队执行巡逻和待机任务，表面上没有再出现异常。

但在大机群行动中，个人很难脱离编队。等到战事阶段性缓和，部队开始调整部署，他认为机会终于出现了。

4月14日，部队接到通知，准备转移返回湖南基地。阎稳昌当天给妻子留下字条，内容大意是即将起飞，可能永别。这张字条后来成为判断其出逃意图的重要物证。

4月15日，原定飞行任务因大雾取消，飞行员留在机场待命。阎稳昌此前得知自己可能有单独巡逻机会，便将计划寄托在这一天。天气变化打乱了安排，他却没有放弃。

他先和战友一起打牌，表现得和平常没有区别。过了一阵，人突然不见了。等到大家听见发动机声时，歼六已经滑出停机区域。

警卫人员以为他奉命检查飞机，没有立即拦阻。发现不对后，警卫排长孙洪文赶到百米外开枪示警，但战斗机加速产生的巨大声浪，压过了枪声。机场人员很快向上级报告，值班飞机也奉命升空搜索。

塔台根据雷达回波和飞机油量判断，阎稳昌可能试图飞往越南。战机离开机场后，他抛掉副油箱以减轻重量，随后进入云雾区域。没有领航指挥，也无法准确判断方位，飞行很快脱离了原定航线。

更严重的问题在后面。阎稳昌试图通过无线电与越方取得联系，却一直没有得到回应。敌方没有派飞机接应，也没有为他提供降落引导。对方究竟是没有收到呼叫，还是根本不愿接纳，现有材料难以给出确定答案，但结果已经摆在眼前：他成了没有目的地的孤机。

油料不断消耗，云贵高原一带山地密集，浓雾又限制了目视搜索。战斗机需要较长跑道才能安全着陆，普通山谷、土坡和村镇根本无法充当降落场。阎稳昌只能在空中反复寻找，飞机却越来越难以操纵。

当燃油耗尽后，歼六失去动力，在复杂山地上空无法完成转向和迫降，最终撞上山体，机毁人亡。关于坠落地点，公开资料存在不同表述，但可以确定的是，这次出逃没有抵达预想中的目的地，所谓“另谋出路”也随着那架战机一同终止。

阎稳昌曾经是部队重点培养的飞行员，拥有技术、荣誉和继续服役的机会。一次落选引发的心理失衡，加上此前故意晕厥后并未真正接受思想上的纠偏，使个人不满一步步越过纪律底线，最终演变成擅自驾机出逃。那架歼六离开跑道时，带走的不只是一个人的命运，也留下了一起沉重的军纪教训。