法国对特斯拉FSD的态度,在两个月内来了个急转弯。7月,法国交通部长菲利普·塔巴罗还公开表示,FSD的安全表现不足以支持批准使用,主要问题集中在限速和驾驶员注意力警告方面。到了9月3日,他却宣布法国已开始用两辆汽车对FSD进行道路测试。
据路透社报道,塔巴罗周二晚间在X上发文透露,自己与马斯克就FSD进行了一次“富有建设性的交流”,随后特斯拉提供了两辆配备FSD的汽车,法国由此进入道路测试阶段。过去数月,法国一直与特斯拉合作,对获得当地支持所需的技术进行调整。
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法国要自己验一遍数据
法国交通部一名消息人士表示,法国希望通过自己的测试,核实荷兰和特斯拉提供的数据,同时检验FSD在法国道路环境中的实际表现。测试结果计划在9月中下旬出炉,以便为未来几个月欧盟可能举行的表决做准备。
该消息人士透露,欧盟可能在下个月或12月初进行表决。法国方面预计,特斯拉愿意解决目前提出的问题,从而为FSD在欧洲获批创造条件。
欧洲多国已先行放行
今年4月,荷兰车辆管理局(RDW)有条件批准FSD在荷兰道路上使用。随后,比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛也采取了相同做法。欧盟可能最快在下个月就FSD的批准问题进行整体表决。
需要注意的是,FSD虽然可以控制车辆加速、制动和转向,但仍属于驾驶辅助系统,驾驶员必须随时准备接管,并不能让汽车实现完全自动驾驶。法国此次测试,正是要在欧盟整体表决前,把安全账算清楚。
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