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网易汽车9月3日报道今晚，FREELANDER神行者8正式上市，官方上市指导价为30.99-39.99万元，共推6款车型，其中大五座限时权益价为28.99-36.99万元，大六座限时权益价为29.99-37.99万元。此前新车已开始预售，截止9月2日订单突破16,725台首发限定版现已售罄。新车定位为硬派豪华大六座SUV，全系标配华为乾崑智驾ADS 5，标配800V高压平台，配备896线激光雷达，并全球首批搭载4nm制程工艺的高通骁龙最新一代8397车规级芯片，算力可达320TOPS。
购车权益可享总计8大礼遇，价值至高208,000元：
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外观设计上，整体设计基本延续了CONCEPT 97概念车的风格，经典方盒子车身造型，兼具豪华与越野风格，车身线条平直硬朗，车顶配备行李架，造型非常有辨识度。
新车采用封闭式前脸，并搭配贯穿式LED光源，分体式大灯造型别具一格。隆起的机舱筋线、固定式越野脚踏、无边框车门、隐藏式门把手，硬朗造型之外，更具潮流质感。
车尾则采用了竖向棱角尾灯造型，整体更加立体，派越野氛围拉满硬。
神行者8，保留了很多神行者品牌的经典元素——像标志性的三角窗，还有方正的城堡式车身等，但在细节上又完全是新时代的东西，比如ISD互锁式大灯，还有车身侧面那条游艇侧舷线，都是以前没有的。
神行者8还搭载了由FREELANDER神行者全球设计中心总监Phil Simmons专门设计的“热力金柠”、“流光银”与“暮光紫”三款限定车色。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5118（5185）/2050/1898mm，轴距为3040mm。此外，车辆支持选装牵引装置，准拖挂车总质量2000kg。
内饰设计上，神行者8采用全新的设计语言，配备46.3英寸远端屏以及15.6英寸LED中控屏，在结合"T型舰桥"的座舱布局来看，就好像坐在驾驶位上有一种"全局在握"的感觉。
而细节上，新车还标配巴黎钉纹实体按键，采用顶级腕表同源的巴黎钉纹工艺，光学级双悬浮晶冕旋钮，采用144个精密切面的K9级光学水晶，此外，该车还搭载了256色双光圈悬浮氛围灯。
空间方面，这台车是三排布局，而且做了"阳光房"设计，头顶上方为1.15平方米的“天光走廊”，两侧则为标志性的神行者三角窗，从而把自然光一直引到第三排，每一排都很通透，不会有憋屈感。此外，神行者8第三排座椅高度323mm、纵向空间834mm、垂向头部空间960mm，二排座椅离地间隙216mm，方便三排乘员伸直双腿。
整体采用2+2+2的6座布局，前排主驾采用高坐姿设计，配备婉风感空调、电动密码手套箱等专属配置，二排搭载零重力座椅，小桌板，并配有智净冷暖箱、电动遮阳帘，侧窗遮阳帘等等，此外，二排还配备17.3英寸护眼吸顶屏及5.98英寸扶手控制屏，三排配备了杯架，并同样提供座椅调节功能，此外三排座椅还有通风加热功能。
辅助驾驶层面，新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5，并搭载896线激光雷达感知硬件，官方的标注是硬件最远可识别120米处14cm障碍物。
整车感知方案支持高速、城区智驾功能，后续可通过OTA迭代拓展功能。在这里划个重点，它不像有些新能源车那样，顶配版才给到高阶智驾，而是这一次高阶智驾在神行者8身上是全系标配的，给到用户的智驾体验也是完全一样。
越野方面，新车搭载i-ATS智能全地形系统，系统可识别路面状态并匹配通行策略，硬件配置前置机械差速锁、后置电子限滑差速器、虚拟中央差速结构，标配双腔密闭空气悬架+CCD可变阻尼减震器，炮弹坑交叉轴都不在话下，此外还有后轮转向系统，转弯半径仅有5.15米，最高涉水深度为900mm。
动力及续航方面，神行者8将搭载增程式动力，1.5T增程器最大功率115kW，全系标配双电机四驱，总功率610KW，零百加速4.6秒，此外还标配800V高压平台，支持6C超充，搭配60.331kWh三元锂电池组，纯电续航里程221km，综合续航超1000km。
安全部分，神行者8拥有3140mm双发生器侧气帘，可覆盖至第三排；三排头枕后方拥有同级唯一的123mm延伸范围，同时，车内还配备同级唯一的三排独立侧气囊，并采用高强度热成型钢安全笼结构。
对于神行者8而言，新车采用全球同步研发，华为、宁德时代、高通等顶尖供应链深度整合，从底层架构上消弭了豪华与科技的违和感。再结合其产品力，那神行者8的价值可不止于一款新车的亮相或上市，它更多的证明了合资3.0时代的豪华，那就是真正的高级，从来不在聚光灯下，而在每一处不经意的细节里。在未来5年内，品牌将推出6款车型，而神行者8的海外版本也在紧锣密鼓地推进中，即将有序进入全球核心市场，重塑豪华新能源SUV的全球市场格局。
