挪威地方法院8月31日正式作出扣押裁定,2026年9月2日,完成执行,涉事俄船舶被禁止离港。
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涉事船只“莫尔恰诺夫教授号”隶属于俄罗斯希尔绍夫海洋学研究所,属于俄罗斯国有船舶,兼具极地科考与商业北极旅游航行双重功能。船只停靠港口之后,船上乘客与船员的安置、遣返工作正由挪威当局处理。
本次纠纷根源可以追溯至2014年克里米亚事件。当时俄罗斯接管克里米亚地区,乌克兰国家石油天然气公司在当地的油气基础设施被俄方没收。2023年海牙常设仲裁法院作出裁决,判定俄罗斯需要向相关方赔付42.2亿美元,另加利息与诉讼费用。俄罗斯方面拒绝履行这份仲裁判决,于是乌克兰油气公司开启了在全球多国司法辖区申请承认、执行仲裁裁决的行动。
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挪威司法体系已经承认该仲裁裁决具备境内可执行效力,因此允许通过扣押俄罗斯境内外资产的方式实现债权。
这不是乌克兰第一次通过海外法院追索对应赔偿。2024年芬兰法院就曾经下令查封芬兰境内价值约42.5亿美元的俄罗斯国有资产。而本次选择在北极斯瓦尔巴群岛执行扣船,也让北极地缘与司法执行问题进入大众视野。
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