广东
没有规矩不成方圆，做公益也得守规矩。尽管车是自己买的、捐的，日常的油费、保费、维修费都是自己交的，但“借”出来摆摊卖自家的东西，就是不对。
车尽管是你的，但上面的标识却不是，它代表是“蓝天救援”这个公益组织。谁知道你这是个人的经营行为，还是这个非营利组织在搞盈利项目？这也正是那位将此事曝光网络的网友所质疑的，正常情况下谁见了不会在心里打个问号？
潇湘晨报采访蓝天救援应急协调部主任吴玉珊，她表示，救援车辆确实有一些就是队员的私家车。他们出任务时，会统一悬挂磁吸式标识，任务结束后，标识要统一回收。对于捐赠的车辆，用车有详细流程，非任务期间一般不上路。
看看，规矩就在那里，谁坏了规矩？人家曝光、质疑有错吗？
守规矩，更要讲人情，这是网上不少人的观点。人家之前又是出车、出钱、出力的，只是暂时用一下“自己的”车子有什么不可以，不能不顾公益人的生计，寒了公益人的心。
那好，今天你借个车，明天我借个车，借还是不借？如果他能借车，那我能不能借点钱，借还是不借？他能借，我却不能借，是不是同样寒了我的心？所以，规矩一旦被打破，口子只会越开越大。
那些同情、甚至支持当事人的声音，估计也不是“规矩人”，还可能是“双标人”，此前“声讨”韩红基金会的声音里可能也有他们吧。既然对“伪善人”那么深恶痛绝，那么今天为什么对坏规矩的人却如此放纵，是在培养下一个“伪善人”吗？
再有，这个“大连北蓝蓝天救援”并不是“蓝天救援”的官方授权组织，也不是在民政局注册的民办非企业单位（社会服务机构），它的全称是“大连北蓝蓝天应急救援有限公司”，是一家个体工商户。这是不是也算“坏了规矩”？
公益人不是“活菩萨”，别把自己放到规矩之上，“无私奉献”更不是破坏规矩的理由；公益人不是“活菩萨”，公众需要给予尊敬和赞赏，同时也要监督和审视，但没必要把他们捧上天，然后某天突然发现不对劲，再把他们狠狠摔到地上。
守规矩，不要惯着，要吸取教训啊！
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