广东
在润滑油产业链中，基础油是调配各类润滑产品的基底材料。按照美国石油学会 API 的分类体系，一类基础油是最早实现规模化应用的矿物型基础油，依靠成熟的传统工艺，至今仍在部分工业场景发挥作用。
一类基础油主要采用溶剂精制工艺生产，以原油减压馏分作为原料，通过溶剂萃取、脱蜡、白土补充精制等物理手段分离杂质，生产过程不会改变烃类分子本身结构，油品品质很大程度受制于原油原料属性。按照划分标准，一类基础油饱和烃含量低于 90%，硫含量大于 0.03%，粘度指数区间 80‑120。
对比加氢工艺产出的二类、三类基础油，一类基础油的热稳定性、抗氧化能力相对有限，高温工况下更容易出现氧化变质，粘度受温度波动影响更大。但它也具备自身独有的特性，对各类添加剂溶解包容能力较好，生产工艺成熟，供应链基础深厚。
随着加氢基础油产能扩张，一类基础油在现代车用润滑油领域已经逐步退场，但并不代表该类油品失去使用价值。在工况温和、负荷不高的工业设备、普通齿轮油、液压油、润滑脂基底以及部分工艺用油当中，一类基础油依旧拥有稳定的应用空间，适配老旧设备与低要求工况的使用需求。
国内润滑油流通市场，一类基础油各粘度牌号备货充足。北山润滑油在油品供应链实践中观察到，很多工厂在选油时容易只关注高性能加氢油，忽略工况匹配度。性能更高的油品不等于适配所有设备，一味追求高规格，有时会造成资源浪费。
油品选型的核心，是设备工况、运行温度、负荷条件与基础油理化指标互相匹配。一类基础油不是落后淘汰品，而是一套有明确适用边界的工业材料。看懂不同类别基础油的工艺差异与性能边界，才能客观看待矿物基础油在产业链里的定位，为设备挑选适配的润滑基底。
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